很多人說2012年是物聯(lián)網(wǎng)的又一個春天，國家大力扶持物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，投入大量的資金進(jìn)行項(xiàng)目開發(fā)，連車聯(lián)網(wǎng)都“沾了光”，智能交通、智能城市、安全行車等與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的問題被提上議程。政府部門對相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行長遠(yuǎn)的規(guī)劃，希望通過車聯(lián)網(wǎng)規(guī)范健康的發(fā)展來緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)中交通、安全、污染等問題。

    與上層建筑和行業(yè)企業(yè)“一頭熱”相反，物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)在廣大的消費(fèi)者中間認(rèn)識度偏低，甚至對“物聯(lián)網(wǎng)”“車聯(lián)網(wǎng)”等相當(dāng)陌生，在摸不清行業(yè)性質(zhì)的狀態(tài)下，可能出現(xiàn)行業(yè)新品推出受到冷落的風(fēng)險。因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)概念接受范圍窄，使用車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)的大多數(shù)集中在追求新事物、新產(chǎn)品，或是對車聯(lián)網(wǎng)前景充滿信心和期待的人群。車聯(lián)網(wǎng)作為新興行業(yè)，將車、路、人三維聯(lián)系，利用高新技術(shù)和落地服務(wù)為車主或是駕駛者提供方便的車生活。在國外，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、服務(wù)不是高高在上的，而是將貼近駕駛者的需求的服務(wù)普及至普羅大眾。

    近段時間，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境有所轉(zhuǎn)變，在行業(yè)中涌現(xiàn)一股聲控產(chǎn)品的熱潮。商用聲控產(chǎn)品曾經(jīng)是高不可攀，但是現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，聲控技術(shù)開始真正從“概念”到“落地”。語音識別技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，成熟的語音技術(shù)能夠讓司機(jī)通過語言對車聯(lián)網(wǎng)發(fā)號施令，聲控導(dǎo)航、全國道路救援等服務(wù)功能輕松使用。只動口不動手的駕車體驗(yàn)適合追求時尚、科技的駕駛者，超炫的聲控技術(shù)能滿足其強(qiáng)烈的好奇心和“嘗鮮”心態(tài)，成為日常炫耀的資本。

    聲控產(chǎn)品除了融合高新語音技術(shù)，能提供聲控導(dǎo)航便捷的導(dǎo)航功能之外，貼近駕駛者行車要求的落地服務(wù)。現(xiàn)在的消費(fèi)者不會盲目跟風(fēng)，盲目消費(fèi)，經(jīng)濟(jì)、適用、實(shí)用等也是消費(fèi)者選擇產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，單單靠酷炫的技術(shù)，沒有實(shí)質(zhì)的功能，不能長遠(yuǎn)留住消費(fèi)者的注意力。在車聯(lián)網(wǎng)聲控產(chǎn)品中，翼卡車聯(lián)網(wǎng)公司的聲控導(dǎo)航智能升級系統(tǒng)能達(dá)到駕駛者對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。聲控導(dǎo)航智能升級系統(tǒng)能穩(wěn)定使用酷炫且實(shí)用的聲控導(dǎo)航功能之外，還有翼卡在線服務(wù)、全國道路救援、專業(yè)車載藍(lán)牙等實(shí)用性強(qiáng)的功能。聲控導(dǎo)航和最新的聲控地圖能保障駕駛者日常的行車安全，減少使用觸摸式按鈕時分散注意力的煩惱。翼卡在線服務(wù)能使車主留在車內(nèi)就能知天下事，還有餐飲酒店預(yù)訂、折扣優(yōu)惠信息查詢。

    國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)不斷尋求技術(shù)的突破：傳感器技術(shù)及傳感信息整合、開放的智能的車載終端系統(tǒng)平臺、語音識別技術(shù)、服務(wù)端計算與服務(wù)整合技術(shù)、通信及其應(yīng)用技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)各種車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)都在加大力度研發(fā)。行業(yè)的最終目的是將車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)覆蓋全國，讓更多的車主、駕駛者享受安全、方便的車生活。