5月29日，向莆鐵路臨川特大橋左線換枕任務順利完成。中鐵五局六公司勞務協作隊伍——湖南邵陽市廣通勞務有限公司擔負了向莆鐵路臨川特大橋、撫州特大橋的換枕施工任務，兩座特大橋共需換橋枕1.7萬多根。為了保證換枕工程的施工質量，他們克服工作時間差的困難，從凌晨1點至上午11點進行施工作業。臨川特大橋全長2867.3米，共需換橋枕9626根。他們在中鐵五局六公司向莆項目部現場技術員、施工員和安全員的指導下，嚴格管理、嚴格規范，認真把好施工安全質量關，僅用了20天的時間，他們安全、優質順利地完成了臨川特大橋左線的換枕任務。


  


工人們在換橋枕軌    徐進  攝
5月28日上午，江西撫州市《臨川晚報》記者到臨川特大橋換枕施工現場采訪了湖南邵陽市廣通勞務有限公司的勞務工人（農民工）。對他們為撫州人民的建設而辛勤的工作，表示深切的敬意！
后記：
長長的鐵路線是鐵路建設工人的作業區，站在向莆鐵路的一端看著鐵軌仿佛望不到盡頭，然而這條鐵路卻凝聚著來自天南海北的建設者們的辛勤汗水。今年40歲的施明仲就是其中一位，他來自湖南湘西，從事鐵路建設工作20多年了。這些年施明仲的足跡踏遍了祖國的山山水水。從廣茂鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、石長鐵路、武襄鐵路到現在的向莆鐵路 ，他說他不知道他工作的終點在哪，只要鐵路還在延續，他便不會停下腳步。 “一年只能回家一次，有時候工期忙的時候，春節也在工地上過。”施明仲每天必需凌晨1點鐘來到施工現場工作到上午11點左右。因為夏季溫度過高，鐵軌容易熱脹，如果繼續施工，會影響已經鎖定好了的線路質量，所以大家必須在每日的凌晨1點就開始工作。一根橋枕重450公斤，施明仲和他的工友們每天都必須更換400多根橋枕。     他們中有結婚三年和妻子在一起生活的時間不到3個月的人;他　們中有2年多沒有回家見過親人的人。我們問提起施明促想不想念親人，他也只是微微地笑著說，想，怎么不想？但想也沒有辦法，我只能好好工作，他們才有更好的生活。




《臨川晚報》記者在采訪施明仲同志   徐進  攝
多么樸實的話語！
新線鐵路建設工人的肩膀是黝黑的，身上工作服上的黑色機油是怎么洗也無法洗凈的，但他們的心靈是最美的，他們的肩膀是最堅實的，他們用勤勞的雙手修筑起了一條條鋼鐵大道……
讓我們向他們致敬吧！