截至4月30日，寧夏銷售公司成品油銷量同比增長(zhǎng)26%，噸油運(yùn)費(fèi)同比降低43%。 
　　寧夏銷售持續(xù)加強(qiáng)物流優(yōu)化專項(xiàng)研究，充分發(fā)揮二次物流系統(tǒng)的作用，對(duì)5座配送油庫(kù)的油品資源實(shí)行集中管理和統(tǒng)一調(diào)度。這個(gè)公司打破行政區(qū)域配送模式，按照“配置流向最優(yōu)、配送路徑最短、配送費(fèi)用最低”的思路，每年測(cè)算確認(rèn)一次運(yùn)距，調(diào)整一次運(yùn)行方案，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)距離配送。特別是今年年初以來(lái)，借寧夏石化年500萬(wàn)噸煉油改擴(kuò)建工程投產(chǎn)契機(jī)，寧夏銷售將全部運(yùn)營(yíng)加油站納入煉廠直配范圍，讓更多油品直接從寧夏石化煉廠一次配送到加油站，減少了油庫(kù)二次周轉(zhuǎn)量。
　　為彌補(bǔ)公路配送油品計(jì)劃不足，寧夏銷售將所有運(yùn)營(yíng)加油站距寧夏石化煉油廠和轄區(qū)內(nèi)主配送油庫(kù)的距離進(jìn)行對(duì)比分析，建立明細(xì)臺(tái)賬，根據(jù)每日公路配置計(jì)劃總量，對(duì)距轄區(qū)主配送油庫(kù)30公里以外的加油站進(jìn)行煉廠直配，30公里以內(nèi)的加油站安排到油庫(kù)提油，節(jié)約噸油運(yùn)費(fèi)60元。