本報(bào)訊（記者胡萍）記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，5月31日，鄂湘贛皖四省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人齊聚湖北，就加快構(gòu)建長江中游城市群綜合交通運(yùn)輸體系達(dá)成共識，實(shí)施一系列高速公路、港航、運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目對接。 
　　打通省際高速通道“斷頭路”
　　盡早打通部分省際高速通道的“斷頭路”，被列為四省合作的第一步。重點(diǎn)是推進(jìn)安康至北海、武漢至深圳、杭州至瑞麗、武漢至岳西、東至至九江等省際高速公路通道建設(shè)，確保省際通道整體功能的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)省際高速公路路網(wǎng)無縫銜接。此外，連通四省運(yùn)營管理的通信網(wǎng)絡(luò)，同步建立容災(zāi)機(jī)制。根據(jù)合作機(jī)制，鄂湘贛皖四省將加大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序、進(jìn)度等方面的協(xié)調(diào)力度，輪流組織召開省際交通運(yùn)輸聯(lián)席會議，實(shí)時(shí)對接重點(diǎn)項(xiàng)目。
　　據(jù)了解，此次贛湘鄂皖在建、擬建的18條重大省際通道中，涉及我省的有11條，包括九江長江公路大橋、銅鼓-大圍山（湘贛界）-瀏陽高速公路、吉安-泉南界化壟（湘贛界）-茶陵高速公路、東至至九江高速公路、德州至上饒高速公路等。目前，四省交通運(yùn)輸廳已就省際節(jié)點(diǎn)方案及建設(shè)有關(guān)問題簽訂協(xié)議。
　　促進(jìn)道路運(yùn)輸市場融合
　　四省運(yùn)管局將建立省際道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)機(jī)制，共同促進(jìn)道路客運(yùn)、貨運(yùn)市場融合。
　　在道路客運(yùn)方面，建立四省毗鄰縣（市）道路客運(yùn)班線報(bào)備制度。對四省間跨省的毗鄰縣的農(nóng)村客運(yùn)線路，經(jīng)兩地區(qū)縣（市）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商一致后，向兩省運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)備即可。加快發(fā)展四省定線旅游客運(yùn)。引導(dǎo)大型運(yùn)輸企業(yè)間建立跨區(qū)域（省）客運(yùn)售票聯(lián)網(wǎng)和電子客票系統(tǒng)，條件成熟時(shí)建成四省聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。另外，還將共同探索建立旅游客運(yùn)車輛異地接團(tuán)、異地經(jīng)營管理制度，提高旅游客運(yùn)車輛的利用率，規(guī)范經(jīng)營行為。
　　貨運(yùn)方面，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，鼓勵信譽(yù)好的優(yōu)質(zhì)專線物流企業(yè)合作互補(bǔ)、開展業(yè)務(wù)代理和聯(lián)營，在設(shè)區(qū)市級以上的城市建立專線運(yùn)輸聯(lián)盟，形成快速貨運(yùn)網(wǎng)。以四省省會城市為重點(diǎn)，建立長江中游四省甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟。四省省會城市各確定一個(gè)甩掛運(yùn)輸站場，作為四省甩掛運(yùn)輸共用站場，供聯(lián)盟企業(yè)共同使用。
　　推動贛江等航道整治
　　四省港航局達(dá)成合作協(xié)議，推動長江南京-宜昌段航道和漢江、贛江、湘江等主要支流航道整治。在加快沿江產(chǎn)業(yè)布局和港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，共同推動國家加快實(shí)施長江南京-宜昌段航道整治工程，切實(shí)提高長江中游航道和主要支流航道通過能力。
　　同時(shí)，共同支持長江物流通道建設(shè)。推進(jìn)以集裝箱和干散貨為重點(diǎn)的江海直達(dá)運(yùn)輸、江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展；積極支持三峽庫區(qū)載貨汽車滾裝運(yùn)輸航線向長江中下游延伸，加快長江干線載貨汽車滾裝運(yùn)輸發(fā)展。促進(jìn)水運(yùn)市場間的交流。在各省的核心港區(qū)如武漢新港、蕪（湖）馬（鞍山）組合港等港區(qū)建立支持四省水路運(yùn)輸?shù)谋憬萃ǖ溃瑸樗氖『竭\(yùn)企業(yè)在四省范圍內(nèi)開辟新內(nèi)支線提供靠泊、裝卸、儲運(yùn)、中轉(zhuǎn)方面的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在政策上互相給予支持，促進(jìn)四省水運(yùn)市場良性有序發(fā)展。