6月11日上午消息，各種物流、倉儲(chǔ)、渠道布局已經(jīng)讓電商行業(yè)越來越“重”，似乎讓電商開始遠(yuǎn)離輕資產(chǎn)這一概念，不過在1號(hào)店董事長于剛(微博)看來，電商依然是輕資產(chǎn)模式，不過應(yīng)該把買地建倉儲(chǔ)的錢更多用在周轉(zhuǎn)上。 
　　雖然1號(hào)店也加入自建物流這一行列，但于剛指出，輕資產(chǎn)不等于沒有倉儲(chǔ)和物流。“輕資產(chǎn)不應(yīng)該用巨資去買地建倉儲(chǔ)、或放在某些大型設(shè)備或者設(shè)施上面，而是應(yīng)該用在周轉(zhuǎn)上面。”據(jù)于剛透露，目前1號(hào)店的周轉(zhuǎn)率是30天，而他希望能夠降到20多天。
　　周轉(zhuǎn)快的好處是，能夠降低庫存成本；由于有一定的賬期，快速周轉(zhuǎn)能使現(xiàn)金流變成正向，而正向現(xiàn)金流能夠讓企業(yè)更健康的成長。“不用燒錢，用自己周轉(zhuǎn)的錢就能夠推動(dòng)發(fā)展。”于剛說。
　　買地建物流最典型的是京東(微博)，而凡客也成立了單獨(dú)的公司做物流快遞。在于剛看來，不同公司有不同的做法，但1號(hào)店應(yīng)該“遵從電子商務(wù)的本質(zhì)”，也就是輕資產(chǎn)運(yùn)營、高速周轉(zhuǎn)。
　　在于剛看來，管理系統(tǒng)才是電商最應(yīng)該花錢的地方。
　　據(jù)于剛介紹，1號(hào)店在管理系統(tǒng)建設(shè)上進(jìn)行了大量投資，包括倉庫管理系統(tǒng)WMS、配送管理系統(tǒng)TMS，價(jià)格管理系統(tǒng)PIS等，除此之外1號(hào)店還開發(fā)了幾十個(gè)系統(tǒng)模塊，包括供應(yīng)商管理、采購管理、庫存管理、營銷管理、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)等等，涉及好幾個(gè)專利以及100多個(gè)軟件著作權(quán)。
　　這樣的思路和于剛擔(dān)任過任亞馬遜(微博)副總裁、負(fù)責(zé)配送、采購、庫存等有關(guān)。于剛認(rèn)為，系統(tǒng)建設(shè)對電商是否能成功是非常重要的，2010年1號(hào)店在武漢建立研發(fā)中心，目前有300多人團(tuán)隊(duì)，同時(shí)在上海也組建了100多人的IT團(tuán)隊(duì)，“我們還將持續(xù)擴(kuò)大這個(gè)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模”。
　　于剛認(rèn)為，系統(tǒng)管理的意義在于“讓電子商務(wù)變得可以可擴(kuò)”。“我們管理海量的商品，有幾千個(gè)供應(yīng)商，有了系統(tǒng)管理之后，不僅讓我們可以在品類和地域上可以擴(kuò)張，而且可以更科學(xué)。”
　　早期電商在國內(nèi)發(fā)展時(shí)，大部分公司不太重視管理系統(tǒng)，原因在他們看來電商就是把零售轉(zhuǎn)到線上，后來才發(fā)現(xiàn)電商做法和傳統(tǒng)零售做法差別非常大，需要大量依賴后臺(tái)管理，事實(shí)上目前不僅僅是1號(hào)店，包括京東在內(nèi)的B2C企業(yè)都開始在IT系統(tǒng)上投資。
　　但是于剛坦言，國內(nèi)IT管理系統(tǒng)的建設(shè)，仍然與具備強(qiáng)大管理系統(tǒng)的亞馬遜有很大差距，但在加大重視的情況下，也具備追趕的實(shí)力。
　　于剛認(rèn)為，目前考核電商的重要標(biāo)志之一就是商務(wù)模式是否正確，也就是說未來商務(wù)模式是否有可能盈利的趨勢，比如相對于最近才宣布取消全場免運(yùn)費(fèi)的京東、亞馬遜中國等，1號(hào)店一開始就設(shè)置滿100才免運(yùn)費(fèi)的購物門檻，不過目前1號(hào)店也未時(shí)間盈利，而據(jù)于剛預(yù)計(jì)這一時(shí)間點(diǎn)有可能是2、3年后。(崔西)