）“加工貿(mào)易分類通關(guān)改革，將在南頭海關(guān)業(yè)務(wù)轄區(qū)的加工貿(mào)易企業(yè)中率先實行。屆時，轄區(qū)企業(yè)低風(fēng)險快放單證處理時間最快5秒可完成。”昨日，深圳南頭海關(guān)關(guān)長陳惠發(fā)告訴記者，“改革將大大縮短企業(yè)通關(guān)作業(yè)周期，提高轄區(qū)企業(yè)外貿(mào)競爭力”。 
　　大部分誠信守法企業(yè)通關(guān)將更省時
　　據(jù)記者了解，加工貿(mào)易貨物進出口分類通關(guān)，是海關(guān)通過科學(xué)運用風(fēng)險管理的理念和方法，以企業(yè)守法管理為核心，綜合企業(yè)類別、商品歸類、價格、許可證件、貿(mào)易國別、物流信息等各類風(fēng)險要素，按照風(fēng)險高低對進出口貨物實施分類，在通關(guān)過程中采取不同的管理要求和管理程序，實施差別化作業(yè)的通關(guān)管理模式。
　　陳惠發(fā)告訴記者，這種管理模式通過對大部分誠信守法企業(yè)的低風(fēng)險出口貨物實施計算機自動審核、自動放行，對少數(shù)企業(yè)高風(fēng)險貨物實施重點審核、加強查驗等管理措施，實現(xiàn)了通關(guān)作業(yè)由“紙面單證人工重點審核”向“計算機風(fēng)險通道識別分類審核”轉(zhuǎn)變。
　　據(jù)了解，深圳海關(guān)自2009年6月1日在大鵬、蛇口海關(guān)啟動海運出口分類通關(guān)改革試點至今，出口貨物分類通關(guān)改革已經(jīng)擴大到深圳關(guān)區(qū)15個隸屬海關(guān)19個業(yè)務(wù)現(xiàn)場，進口分類通關(guān)改革也已經(jīng)在3個海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場啟動試點，其中南頭海關(guān)是首批開展加工貿(mào)易進出口分類通關(guān)改革試點的單位之一。
　　無紙通道可實現(xiàn)可實現(xiàn)遠距離無紙報關(guān)
　　從去年以來，南頭海關(guān)在深圳海關(guān)的大力支持下，積極主動參與到通關(guān)改革中的總署H2000集報系統(tǒng)推廣試點、“事后交單”試點和“單證暫（代）存”試點等通關(guān)改革工作，為分類通關(guān)改革的啟動奠定了基礎(chǔ)。
　　目前，南頭海關(guān)在冊加工貿(mào)易企業(yè)9800余家，日均審核報關(guān)單近2000份，每份報關(guān)單辦結(jié)約需1.8小時；如果實行分類通關(guān)，海關(guān)以企業(yè)和貨物的各項參數(shù)為依據(jù)，由系統(tǒng)自動判別風(fēng)險高低，將近80%的出口、進口25%的低風(fēng)險報關(guān)單被判別為低風(fēng)險快速放行，改變了海關(guān)以前對所有的報關(guān)單平均著力的問題，關(guān)員可以集中人力和精力對涉及許可證件管理及征收稅費的低風(fēng)險貨物和高風(fēng)險貨物進行重點審核和布控，每份報關(guān)單審核時間將縮短到5—10秒，企業(yè)在口岸的貨物通關(guān)效率也將大大提高。
　　通過改革，符合走無紙通道的報關(guān)單證，企業(yè)無需派人到現(xiàn)場辦理通關(guān)手續(xù)，可實現(xiàn)24小時跨地域、遠距離無紙報關(guān)。此舉將減少企業(yè)現(xiàn)場排隊遞單、單證接審蓋章等環(huán)節(jié)，減少了企業(yè)人力資源和奔波往返等成本。