羅保銘書記在省第六次黨代會上的《報告》中對海南科學發展、綠色崛起、全面加快國際旅游島建設做出了重大部署。“綠色崛起”、交通先行隨即成為了交通系統的普遍共識。商報記者從省交通運輸廳了解到，目前該廳各部門及直屬單位掀起了全面學習貫徹落實省第六次黨代會精神的高潮，把落實“綠色崛起”，夯實海南基礎設施作為第一要務來抓。 
　　　　甩開膀子大干 為綠色崛起而努力 
　　省公路管理局相關負責人表示，“十二五”期間全省將投入600億元用于公路建設，實現全省“田”字型高速公路，“三縱四橫”國省干線和農村公路網絡協調發展，省公路管理局新的領導班子將高度的責任心和良好的精神狀態，以新理念、新思路、新舉措全面落實我局年初確定的36項重點工作項目和省廳交待的各項任務。 
　　省公路局相關負責人說，公路局要按廳長董憲曾提出的“甩開膀子大干”的要求，在省廳的正確領導下，抓住機遇，乘勢而為，開拓創新，拼搏實干，以一天也不耽誤的精神，堅定不移地走科學發展、綠色崛起之路，把公路養護管理工作做細、做實、做好，為建設海南度假天堂和幸福家園而努力工作。 
　　　　確保各重點建設項目工程質量穩定 
　　據了解，省公路局嚴格按照蔣定之省長“六個一”責任工作機制，重點跟蹤海屯高速、航天發射場配套道路、洋浦一小時交通圈、西線高速公路白蓮立交至白馬井互通段改造工程、靈文嘉線美蘭機場至文城段改造工程、馬村港疏港公路等需年底通車項目的監督計劃落實情況。重點檢查參建單位的人員資質、機械設備、生產工藝、流程等是否符合規范要求，安全生產費用是否用到實處。 
　　　　嚴把項目建設關完善獎懲機制 
　　省交通運輸廳相關負責人介紹，2012年是省政府確定的“項目建設年”。具體到公路建設方面，海口至屯昌高速公路等一批項目計劃于年內通車，屯昌至瓊中高速公路、東郊至龍樓旅游公路等一批項目將于年內開工，橫線高速公路等一大批重點公路建設項目也將陸續上馬。 
　　此外，將全力推進工程建設進程，從招投標開始，合理確定工程建設各階段的目標任務；科學統籌安排施工組織計劃；進一步完善獎懲機制，提高參建單位加大投入加快工程建設的積極性；力爭超額完成36.39億元的重點公路建設項目年度投資任務；推進重點公路項目在保證質量安全的前提下早日通車，盡早地發揮社會效益和經濟效益，服務國際旅游島建設。 
　　　　相關新聞 海口海秀路高架橋前期工作進展順利 
　　記者昨日從海口市政府獲悉，海秀路高架橋項目目前已完成道路的平縱橫設計及匝道設計、交通工程設計中的標線大樣圖、交通組織平面設計圖等道路部分設計工作。橋梁部分設計已完成橋墩布置、橋梁標準跨徑的結構計算。 
　　海秀路高架橋項目全長18.42公里，東起海口市國興大道，西至粵海大道(海口火車站)；項目一期東起國興大道，路線向西上跨南大橋、龍昆南路和南沙路至海秀路，然后沿海秀路、海盛路道路中心線向西至永萬西路，沿線上跨丘海大道、秀英大道和永萬東路，直至終點長濱路；全線設置四處立交，11對上下匝道，一期橋梁全長14.41公里。該海秀路高架橋項目設計為城市快速路，雙向六車道，寬25.5米，橋梁結構為預應力砼連續梁和預應力砼簡支小箱梁組合。