24年前，公派出國的蔣樹屏放棄國外高薪工作，毅然回到故鄉(xiāng)重慶。回國的24年里，他不但籌建了公路隧道技術(shù)實驗室，還帶領(lǐng)團(tuán)隊為重慶乃至全國1100多座隧道進(jìn)行設(shè)計、咨詢、搶險。去年，他獲得了重慶市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。 
　　1984年，蔣樹屏由國家公派日本求學(xué)，他很快掌握了發(fā)達(dá)國家先進(jìn)的公路隧道技術(shù)。4年后，他婉拒了多家日本公司的高薪聘請，回到重慶。回國后，蔣樹屏率先在重慶籌建了國內(nèi)唯一的公路隧道工程建設(shè)與運營技術(shù)試驗室。如今這個實驗室已成為國家級工程實驗室，形成國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的公路隧道技術(shù)創(chuàng)新平臺。 
　　在我市的軌道工程建設(shè)中，蔣樹屏起到了極大的作用。軌道二、三號線較場口、臨江門、紅旗河溝等四座大型地下車站，在建設(shè)初就遇到技術(shù)難題。這些地下車站地處繁華區(qū)域，又臨近高層建筑基礎(chǔ)、人防洞室，還涉及多條地下管線施工。 
　　蔣樹屏與工程單位協(xié)同開發(fā)了大跨、淺埋、多洞室交叉地下車站的暗挖技術(shù)，以及微拱暗挖技術(shù)和明暗挖混合設(shè)計施工技術(shù)，建成地下四層連體立交。不但解決了這些難題，還保護(hù)了商業(yè)中心與地下環(huán)境，獲得土木工程詹天佑大獎。 
　　至今，蔣樹屏已主持了“大型江底地下互通式立交樞紐建造與運營核心技術(shù)研究（國家863科技計劃）”、“公路隧道圍巖穩(wěn)定與支護(hù)襯砌設(shè)計技術(shù)的研究（交通部科技項目）”等科研項目共50多項，榮獲全國交通運輸行業(yè)十佳科技杰出成就獎等稱號。此外，還獲評2008年重慶市“抗震救災(zāi)先進(jìn)個人”、“2011年重慶市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。