6月15日上午，由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)任錦雄，浙江省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、浙江省公路局局長(zhǎng)李良福率領(lǐng)的調(diào)研組，到蒼南調(diào)研104國(guó)道蒼南段運(yùn)行現(xiàn)狀和改建工程。蒼南縣委書(shū)記黃壽龍，蒼南縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)黃錦耀等陪同。 
　　調(diào)研組一行實(shí)地察看了104國(guó)道蒼南橋墩至分水關(guān)路段技術(shù)狀況，對(duì)規(guī)劃中的104國(guó)道改建工程提出了要求，并就浙閩交界隧道建設(shè)提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。據(jù)悉，現(xiàn)有的104國(guó)道穿越蒼南主城區(qū)，街道化趨勢(shì)明顯，混合交通量極大，大量的過(guò)境交通也對(duì)城市的規(guī)劃建設(shè)和發(fā)展產(chǎn)生較大的制約。作為此次交通部調(diào)研浙江省104國(guó)道的最后一站，橋墩至分水關(guān)段更是全省公路技術(shù)等級(jí)最低的國(guó)道路段。 
　　據(jù)了解，為了積極貫徹省政府、交通部“干線暢通工程”的戰(zhàn)略部署，蒼南決定對(duì)104國(guó)道蒼南段進(jìn)行改建。去年5月份，蒼南縣交通局與福鼎市交通局就浙閩交界段線位方案進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，雙方對(duì)采用隧道相接的方案達(dá)成一致。改建項(xiàng)目還于去年9月28日通過(guò)了項(xiàng)目工可評(píng)審。今年4月28日，溫州、寧德兩市交通部門(mén)再次就該項(xiàng)目進(jìn)行了對(duì)接，待兩省交通部門(mén)簽署有關(guān)協(xié)議后，即可上報(bào)項(xiàng)目建議書(shū)，一旦項(xiàng)目建議得到批復(fù)，將同步開(kāi)展其他專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。