今天是端午小長假最后一天了，南京也將迎來返程高峰，由于城西干道正在圍擋施工，部門路段存有“瓶頸”，交管部門特別提醒，駕車人返程請盡量避開長江大橋、城西干道一線。 
　　“圍擋調(diào)整后，道路通行的條件實(shí)際上是變差了，如果遭遇返程高峰，勢必會長時間排隊(duì)等候。” 
　　交管人士分析說，北向南進(jìn)城的第一處“瓶頸”是草場門路口，此處圍擋像一個“S”形，車輛通行本來效率就不高，一旦集中涌入，北向南車輛積壓會延續(xù)到定淮門路口。第二處“瓶頸”是清涼門路口，此處圍擋雖然是規(guī)則的，可因?yàn)槁访骖嶔ぃ�再加上通道狹窄，等2—3個信號燈是常有的事。第三處“瓶頸”是漢中門路口一段，此處前后道路不但不規(guī)則，而且還有行人、騎車人穿越。 
　　“如果從城西干道通行，估計(jì)要花費(fèi)30分鐘的時間。”交管人士建議駕車人，如果不需要長時間行駛在城西干道上，可從長江大橋南下橋口、鹽倉橋廣場或者定淮門路口擇道而行。“當(dāng)然，避開城西干道，最好的辦法就是不走長江大橋。” 
　　交管人士也建議返程駕車人，可以選擇從長江隧道繞行。至于長江二橋，該人士稱，返程高峰時僅僅可以“自保”，因?yàn)橛泻芏嗤獾剡^路車前往。 
　　交管人士表示，小長假后上班首日也應(yīng)和平時差不多，擁堵區(qū)域主要集中在新城與老城的交界處，如江寧進(jìn)城的寧溧路高架、卡子門立交；河西進(jìn)城的漢中門大橋、草場門大橋；江北進(jìn)城的長江大橋、城西干道等等。此外，還有像北京東路、中山南路、龍蟠中路、中山東路等常規(guī)難行路段，希望廣大市民提前出門。 
　　鐵路返程高峰預(yù)計(jì)從早九點(diǎn)持續(xù)到晚七點(diǎn) 
　　記者23日從上海鐵路局獲悉，23日端午節(jié)，上海局管內(nèi)天氣北晴南雨，徐州、蚌埠、阜陽等地艷陽高照，蘇州、上海、黃山、嘉興等旅游熱點(diǎn)城市有小到中雨，杭州、金華、寧波、溫州等地有大到暴雨。 
　　受天氣影響，當(dāng)日上海鐵路局客流量將有所下降，不過雨天也擋不住鐵路方面的出行客流，截至當(dāng)日8時，該局預(yù)售當(dāng)日車票已近80萬張，預(yù)計(jì)日客發(fā)量仍將突破100萬人，客流主要集中在上海、南京、杭州、合肥、蘇州、寧波等旅游熱點(diǎn)車站，上海鐵路局當(dāng)日依舊是全路發(fā)送量最大的鐵路局。 
　　而今天上午9點(diǎn)以后，南京就迎來返程高峰，這股返程客流要一直持續(xù)到晚上7點(diǎn)以后。 
　　根據(jù)目前的售票情況查詢，記者發(fā)現(xiàn)，購買從上海、杭州、徐州、蚌埠、南通、馬鞍山、合肥等地返回南京車票的旅客，都集中在晚上7點(diǎn)前。也就是說，今天的返程高峰將集中在白天到達(dá)。由于高鐵“公交化”式運(yùn)行，每次到站客流量都很大。南京火車南站建議到達(dá)旅客最好選擇地鐵、公交等大容量交通工具回家。 
　　目前南京各站的余票情況是北京方向：南京站24日T66臥鋪基本售完，還有少量硬座，24日D350次二等座已基本售完，軟臥較為充足；南京南站京滬高鐵車票較為充足。濟(jì)南、青島方向，南京南站青島方向較為緊張，僅剩少量短途剩余席位。南京站K876（東營）次票額較為充足。徐州、蚌埠方向：南京南站增開兩趟始發(fā)臨客，票額較為充足。武漢、合肥方向：24日D3077、D3073次還有座位剩余。上海方向：近兩日高鐵票額充足。而蘇北方向由于增開臨客，目前票額較為充足，西北方向由于運(yùn)能不足，硬座（臥）基本售完，持續(xù)緊張。 
　　鐵路部門提醒旅客，由于近期滬寧沿線城市多有雨水，站臺及地道、樓梯等路面較為濕滑，請注意出行安全。此外，由于24日旅客將集中返程，鐵路部門提醒廣大旅客最好提前買票。通過鐵路客服中心網(wǎng)站（www.12306.cn ）訂票，或通過95105105電話訂票的，最好提前就近取票，避免臨上車前集中到車站取票，以免耽誤行程。