在瓦房店市萬(wàn)家?guī)X鎮(zhèn)，一條全長(zhǎng)5.36公里的柏油路正在緊鑼密鼓施工中。路的兩側(cè)是上千畝果園。由瓦房店市交通局負(fù)責(zé)建設(shè)的這條農(nóng)村公路，貫穿蓋店村和老帽山村的6個(gè)自然屯，連通數(shù)里外的省級(jí)公路。記者日前在現(xiàn)場(chǎng)看到，許多關(guān)心工程進(jìn)展的村民正“候”在工地附近。幾位村民告訴記者，路修好后給他們帶來(lái)的最大好處是，自家種的蘋果不愁運(yùn)了，接送孩子上下學(xué)的校車也可以跑順暢路了。 
　　據(jù)市交通局透露，全市997個(gè)行政村全部通上了油路后，截至2011年年底，全市自然屯通油路的比例為70%；計(jì)劃到“十二五”末期，全市“自然屯通油路比例將達(dá)到85%以上。” 
　　2012年，大連市計(jì)劃新建農(nóng)村公路182條，路面330公里，橋梁184座，3161延米。項(xiàng)目分布在大連市10個(gè)區(qū)、市、縣中的82個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），多數(shù)位于北三市偏遠(yuǎn)山區(qū)和貧困地區(qū)，將解決320個(gè)自然屯3萬(wàn)多戶居民通行難的問(wèn)題和通達(dá)學(xué)校、廠區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)問(wèn)題。截至6月10日，330公里/182條路線施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)批復(fù)工作全部結(jié)束，128條路線已經(jīng)開(kāi)標(biāo)，占計(jì)劃70.3%，開(kāi)工109條路線，開(kāi)工率為60%，工程總進(jìn)度為10%。 
　　據(jù)了解， “十二五”期間，大連市農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)按照“四網(wǎng)一環(huán)”（高速公路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)干線網(wǎng)、區(qū)域連通網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)和環(huán)黃渤海濱海公路）公路網(wǎng)絡(luò)總體布局，規(guī)劃實(shí)施公路建設(shè)3580.9公里，公路總里程達(dá)到10700公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到85.3公里/百平方公里。其中包括建成大連灣疏港高速公路，皮口至炮臺(tái)高速公路，莊河至蓋州高速公路，長(zhǎng)興島北高速公路，實(shí)現(xiàn)高速公路相互連接，直達(dá)主要港口，貫通各區(qū)市，形成與“三個(gè)中心”、“一個(gè)聚集區(qū)”要求相適應(yīng)的公路運(yùn)輸主通道；開(kāi)工建設(shè)渤海大道，升級(jí)改造鶴大線、黑大線、莊林線、蓋亮線等國(guó)省干線公路，實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路直通臨近區(qū)市、重要港口和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，連通主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，完善經(jīng)濟(jì)園區(qū)、中心城鎮(zhèn)與高速公路、對(duì)外通道的連接。這期間，每年新建農(nóng)村公路200公里以上，自然屯通油路比例達(dá)到85%以上。 
　　截至目前，大連已形成以市區(qū)為中心，兩小時(shí)可以到達(dá)各區(qū)市縣的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)圈，形成了以縣鄉(xiāng)村為結(jié)點(diǎn)，20分鐘可以到達(dá)二級(jí)以上公路的路網(wǎng)體系。