今年4月，“2012中國·成都國際物流商貿(mào)高峰論壇”讓全國物流商貿(mào)業(yè)界的目光聚焦成都市青白江區(qū)，新型工業(yè)、物流商貿(mào)業(yè)的迅猛發(fā)展及巨大潛力，讓青白江區(qū)著力強二興三、奮力競飛趕超、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增不再是空話。
　　作為成都市北部新城、重要的生態(tài)工業(yè)高地、西部鐵路物流中心，青白江區(qū)堅定不移地貫徹落實省第十次黨代會精神和成都市第十二次黨代會精神，圍繞成都市“五大興市戰(zhàn)略”，青白江區(qū)立足自身優(yōu)勢和實際，響亮地提出“強二興三”的發(fā)展目標，奮力打造新型工業(yè)和物流商貿(mào)“雙千億”產(chǎn)業(yè)，為成都奮力打造西部經(jīng)濟核心增長極提供重要支撐。
　　預計2012年工業(yè)主營業(yè)務收入將突破500億元，2016年突破1000億元。”
　　新型工業(yè)
　　圓首個“千億”夢想
　　青白江區(qū)是成都重點發(fā)展的北部新區(qū)，是成都市現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)重點發(fā)展區(qū)，地處四川省經(jīng)濟最活躍的成（都）德（陽）綿（陽）經(jīng)濟走廊核心區(qū)域。
　　今年2月，青白江區(qū)舉行今年第一批重大項目集中開工儀式，掀開“項目會戰(zhàn)年”的序幕。圍繞成都市委“產(chǎn)業(yè)倍增”戰(zhàn)略，總投資308億元的40個重大項目集中開工，項目全部建成后預計實現(xiàn)年銷售收入960億元。此次開工的項目中，新型工業(yè)項目成為主力軍。
　　青白江區(qū)以重汽王牌為重點，著力打造商用車生產(chǎn)基地，全力推動總投資30億元、年產(chǎn)40萬輛的重汽王牌輕、中、重卡商用車成都基地建設(shè)。以天保重裝、三洲核能等為重點，著力打造新能源裝備制造基地，推動世界最大水電設(shè)備供應商奧地利安德里茨公司投資1.2億歐元，與天保重裝合作打造年產(chǎn)值40億元的清潔能源重型裝備生產(chǎn)基地和全球最大泵閥生產(chǎn)基地；加快總投資8.5億元的三洲核能精密管生產(chǎn)線建設(shè)，建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元，成為國內(nèi)規(guī)模最大的能源精密管生產(chǎn)基地；力保總投資2.2億元的天馬大功率風電軸承項目年內(nèi)竣工投產(chǎn)；力促天保重裝年內(nèi)在深交所上市。
　　圍繞巨石、臺玻、中國建材等龍頭企業(yè)，青白江區(qū)著力打造新材料基地，建成中國最大的電子級玻纖生產(chǎn)基地；推動總投資3.38億元的北新集成房屋（成都）有限公司年產(chǎn)200萬平方米輕鋼抗震節(jié)能房屋生產(chǎn)基地項目加快建設(shè)，促進中國建材集團碳纖項目盡快落戶。
　　青白江區(qū)相關(guān)負責人表示，該區(qū)的新型工業(yè)發(fā)展將以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為方向，按照“一主業(yè)、多園區(qū)”要求，該區(qū)加快推進總投資319億元的116個重大工業(yè)項目建設(shè)，力促總投資154億元的攀枝花鋼城汽車板加工、大成功中重卡貨廂及零部件生產(chǎn)線等78個項目盡快開工；力促總投資121億元的三洲精密管核電及能源裝備、重汽王牌商用車生產(chǎn)基地等18個項目加快建設(shè)；力促總投資43億元成都天馬鐵路軸承有限公司大功率風電軸承技術(shù)改造項目、成都天保重型裝備股份有限公司高水頭混流式、（超）低水頭貫流式水電機組技術(shù)改造項目等20個項目竣工投產(chǎn)；力促中國建材集團碳纖生產(chǎn)基地、南車集團地鐵車輛總裝及不銹鋼車體制造等項目簽約落戶，同時培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，重點抓好臺玻6萬噸電子級無堿纖維絲及布等10個新材料產(chǎn)業(yè)項目，安那際風電電控系統(tǒng)等3個新能源產(chǎn)業(yè)項目，天保節(jié)能環(huán)保離心機和成都申博節(jié)能玻璃深加工等7個節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。“預計2012年工業(yè)主營業(yè)務收入將突破500億元，2016年突破1000億元。” 天府早報記者陳昊
　　（圖片由青白江區(qū)委宣傳部提供）
　　現(xiàn)代服務業(yè)雙引擎強力起航
　　物流驅(qū)動催生產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展
　　兩年前的3月，成都鐵路集裝箱中心站發(fā)出第一列集裝箱專列。現(xiàn)在，該中心站正在構(gòu)架起輻射西部、連接國內(nèi)、通達全球的物流快速通道，成為四川貫通南北、連接東西、通江達海的鐵路物流樞紐。
　　成都鐵路集裝箱中心站位于成都市青白江區(qū)城廂鎮(zhèn)，距成都市區(qū)23公里，位于寶成、成渝、成昆、達成4條鐵路干線交會處，其總運輸能力近期為1191萬噸，遠期2020年可達2626萬噸。
　　“成都這樣一個內(nèi)陸城市，不沿江不靠海，必須站在虛擬港口的角度，把港口搬到成都，來打造鐵路的無水港。”青白江區(qū)相關(guān)負責人說，“希望四川、西南、西部地區(qū)要運到世界各地的貨物，通過港口走的物資，不用拉到沿海城市的港口，就在成都發(fā)貨、海關(guān)進行報關(guān)。”“無水港”的概念，在西部鐵路物流中心已經(jīng)實現(xiàn)。目前，成都唯一的鐵路口岸已經(jīng)投入營運，海關(guān)、商檢已經(jīng)入駐口岸聯(lián)檢大樓，實行現(xiàn)場報關(guān)。
　　依托中心站而建設(shè)的成都國際集裝箱物流園區(qū)已初具規(guī)模，青白江區(qū)建設(shè)國際化、信息化、低碳化的現(xiàn)代高端物流業(yè)云集區(qū)已一觸即發(fā)。
　　對此，青白江區(qū)又提出了更高的目標：圍繞西部鐵路物流中心建設(shè)的巨大優(yōu)勢，全面完成“兩站”、“兩園區(qū)”建設(shè)，健全物流園區(qū)配套服務體系，大力發(fā)展第三方物流；重點培育以集裝箱增值業(yè)務和大宗鐵路散貨交易業(yè)務為主的物流項目，大力發(fā)展物流業(yè)總部經(jīng)濟；建成B型保稅物流中心，積極發(fā)展保稅倉儲、全球采購、國際分撥配送以及轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務。力爭到2015年，全區(qū)主營業(yè)務收入超過10億元的物流企業(yè)達到5家，超過50億元大型物流企業(yè)2家。
　　承接“北改”打造北部新城商貿(mào)中心
　　作為成都市級物流商貿(mào)功能區(qū)和大型商品集散地，青白江區(qū)主動承接“北改”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并以此為契機，按照“功能集聚，差異發(fā)展”的原則，以產(chǎn)業(yè)為紐帶、以集群為路徑，從“一區(qū)一主業(yè)”向“一主業(yè)、多園區(qū)”拓展。
　　目前，該區(qū)商業(yè)零售、酒店餐飲、休閑娛樂等商貿(mào)業(yè)態(tài)迎來了前所未有的發(fā)展勢頭，引進家樂福、大港陶瓷、華川銀地、萬貫五金機電等一批總投資近百億元項目后，讓該區(qū)具備了成為成都北部新城商貿(mào)中心的基礎(chǔ)條件。
　　青白江區(qū)相關(guān)負責人介紹，近年來，青白江商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展步入了快車道。2011年，全區(qū)實現(xiàn)社會消費品零售總額41.71億元，實現(xiàn)服務業(yè)增加值47.8億元。
　　今年，青白江區(qū)將以發(fā)展大型商業(yè)和酒店項目為重點，針對商業(yè)業(yè)態(tài)提升，依托重點項目，打造熱點商圈。該區(qū)將加快總投資11億元的英祥（家樂福）大型商業(yè)購物廣場、茂文星級酒店等項目建設(shè)步伐，打造北部新城商貿(mào)中心；盡快啟動總投資18億元的四川美行、總投資15億元的成都新蓮花等城市綜合體項目。
　　同時，青白江區(qū)還將推動市場建設(shè)，構(gòu)筑商貿(mào)市場流通體系。全力促進總投資30億元的大港陶瓷建材城，總投資8.8億元的青龍建材裝飾城項目，總投資11億元的華川銀地國際建材城等32個商品交易市場建設(shè)，力促盡快建成投運，以及萬村千鄉(xiāng)市場工程建設(shè)，積極推進標準化農(nóng)貿(mào)市場和“日用品農(nóng)家店”建設(shè)與改造，進一步完善農(nóng)村市場商貿(mào)流通體系。
　　依托西部鐵路物流中心，以機電、建材、大宗商品為重點，青白江區(qū)主動承接“北改”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，今年確保建成運營專業(yè)市場8個、實現(xiàn)營業(yè)收入200億元，到2016年，力爭成為西南最大的建材、機電商品集散基地和成都大宗商品交易中心，推動服務業(yè)營業(yè)收入突破1000億元。