城口地處大巴山腹地，是“西三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和渝川陜結(jié)合部，是重慶東北端緊連川陜的邊貿(mào)地區(qū)，是國家11個連片特困地區(qū)中涉及省份最多、幅員面積最廣、內(nèi)部發(fā)展差異最大的欠發(fā)達(dá)區(qū)域。在這樣的特殊地域條件下，將城口縣建成邊貿(mào)中心城市，能夠加快構(gòu)建以城口為中心的邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)物流大發(fā)展，加快秦巴山片區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展步伐。 
　　城口周邊乃至秦巴地區(qū)，由于受自然、經(jīng)濟(jì)、社會和歷史發(fā)展原因的影響，省、市、縣際邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后、經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對較弱。而城口建成邊貿(mào)中心城市后，將大幅提升城口經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的聚集功能與輻射功能,促進(jìn)邊界地區(qū)的交通、市場、產(chǎn)業(yè)、資源等經(jīng)濟(jì)要素跨域流動、重新整合、互為補(bǔ)充、優(yōu)化配置，有效避免邊界地區(qū)經(jīng)濟(jì)的無序競爭和基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)建設(shè)，進(jìn)而增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的活力和實(shí)效，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，影響和帶動所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的振興和發(fā)展。
　　發(fā)展?jié)摿�巨�?
　　相對落后的另一面就是相對潛力巨大。例如，目前，區(qū)域內(nèi)同質(zhì)化競爭相對較弱，屬于國家待開發(fā)的“處女地”，客觀上為建設(shè)秦巴地區(qū)商貿(mào)流通中心，提升對周邊地區(qū)輻射功能創(chuàng)造了特殊地域條件。同時，城口“十二五”規(guī)劃明確，到2015年要基本建成“三基地一節(jié)點(diǎn)”（全國有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品基地、西部重要的綠色錳鋇材料產(chǎn)業(yè)基地、重慶重要的生態(tài)旅游和紅色旅游基地、秦巴地區(qū)重要商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)），將緊緊依托特色農(nóng)林產(chǎn)業(yè)和錳鋇礦產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，以打造中國“山貨交易中心”、“原生態(tài)美食之鄉(xiāng)”、“西部新材料產(chǎn)業(yè)基地”、“生態(tài)旅游和紅色旅游基地”為著力點(diǎn)，以秦巴地區(qū)特色農(nóng)林資源為后盾、以現(xiàn)代商貿(mào)流通體系為支撐、以山貨產(chǎn)品和礦產(chǎn)品交易市場為載體，建設(shè)區(qū)域性大市場體系，實(shí)現(xiàn)集聚輻射功能和整體帶動作用。著力從提升建設(shè)水平、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐、聚集發(fā)展資金、構(gòu)筑人才高地、創(chuàng)造和諧環(huán)境五大方面建設(shè)秦巴地區(qū)商貿(mào)流通中心。
　　發(fā)展優(yōu)勢明顯
　　將城口建成秦巴地區(qū)商貿(mào)流通中心，優(yōu)勢在生態(tài)，品牌在生態(tài)。國家主體功能區(qū)規(guī)劃和市委、市政府賦予了城口“四大定位”（全市向北重要門戶、全市重要生態(tài)功能保障區(qū)、全市生態(tài)旅游和紅色旅游基地、全市重要生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)），將始終堅持開發(fā)與保護(hù)并重，著力提高開發(fā)利用生態(tài)資源和氣候資源的能力，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)旅游，加快建設(shè)生態(tài)宜居的大巴山盆景之城，建成市級環(huán)境保護(hù)模范縣和國家級生態(tài)縣，著力打造秦巴山區(qū)的生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。
　　將城口建成秦巴地區(qū)商貿(mào)流通中心，希望在交通，出路在交通。在今年“4小時重慶”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，未來5－10年，將著力凸顯城口地處“西三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和渝川陜結(jié)合部橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，加快構(gòu)建公路提速、鐵路橫貫、航空應(yīng)急的立體交通體系，構(gòu)建快捷渝東北、通達(dá)秦巴山、連接全中國的循環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城口與四川成都、陜西西安的互連互通，以此帶動大流通、建設(shè)大市場、推動大開放、促進(jìn)大發(fā)展，打造渝川陜結(jié)合部的綜合交通小樞紐。
　　商貿(mào)支撐發(fā)展
　　城口正全力加快商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、輻射周邊的現(xiàn)代商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)，積極引進(jìn)主力百貨店和大型商超，大力推進(jìn)專業(yè)市場和特色市場建設(shè)，做大做強(qiáng)縣城中心商圈,建成重慶市東北端邊貿(mào)中心，建設(shè)秦巴地區(qū)商貿(mào)流通中心。同時,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場改造全覆蓋,推進(jìn)“萬村千鄉(xiāng)市場工程”信息化終端建設(shè)，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)流通的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。
　　今年，已啟動重慶市邊貿(mào)中心（城口縣）規(guī)劃編制工作，秦巴地區(qū)（城口）山貨批發(fā)市場主體工程年底建成，綜合物流園區(qū)建設(shè)、汽車4S店建設(shè)進(jìn)展順利，大型商超即將入駐城口，縣城商貿(mào)“十個一”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)“五個一”工程深入推進(jìn)，貨運(yùn)、物流、電子商務(wù)等業(yè)態(tài)穩(wěn)步發(fā)展,逐步形成商貿(mào)流通的有力支撐。