雨水綿綿，車禍連連。今天凌晨2時(shí)許，甬金高速紹興長樂段發(fā)生山體塌方，滾滾泥石流從20米高的山脊上沖刷而下，越過護(hù)欄直接覆蓋在高速公路的一條車道上。

　　聞?dòng)嵍鴣淼母咚俳痪�立即在來車方向�(qū)嵭芯o急臨時(shí)交通管制，在高速公路主線排起一道警戒線。從凌晨2時(shí)至6時(shí)，交警頂著暴雨站在警戒線內(nèi)時(shí)刻關(guān)注著泥石流的動(dòng)向，路過車輛在有序指揮下緩緩?fù)ㄟ^塌方現(xiàn)場。盡管如此，因?yàn)橛晏炻坊�，轄區(qū)內(nèi)還是發(fā)生11起單車撞護(hù)欄事故。

　　“據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅我們永康最近一周就發(fā)生重大交通事故3起，死亡3人。”該市交警大隊(duì)事故中隊(duì)指導(dǎo)員胡孟祥告訴記者。

　　6月25日清晨，天下著細(xì)雨，永康市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)神州模具城紅綠燈處發(fā)生了一起面包車與拖拉機(jī)相撞的事故，造成1人死亡、3人受傷;6月22日下午，永康市東永二線十里牌路段發(fā)生一起兩車相撞事故，造成1名司機(jī)當(dāng)場死亡;6月21日下午，永康市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)學(xué)院北路物流中心路段發(fā)生小貨車追尾大貨車的事故，小貨車司機(jī)目前還在ICU病房搶救。

　　“雨天，車子的制動(dòng)距離會(huì)增加，車況也會(huì)發(fā)生變化，更重要的是，行車視線會(huì)受影響。”胡孟祥說，要減少雨天車禍的發(fā)生，關(guān)鍵是降低車速。速度慢下來，即使出事故也會(huì)變成小事故。同時(shí)，在高速公路行駛，最好打開“雙閃”以提示后車距離。

　　上圖：蕭山湘湖地鐵站建設(shè)工地附近，不少經(jīng)過的車輛開得很快，飛濺的水使行人和騎車人叫苦不迭。