公司的業(yè)務(wù)主要分為兩大類：物流業(yè)務(wù)和貿(mào)易業(yè)務(wù)。其中物流業(yè)務(wù)以倉儲業(yè)務(wù)為核心，能夠提供包括運輸、配送、貨代、加工等在內(nèi)的全方位的物流服務(wù)。公司擁有大量的大宗貨物倉儲資源，并且配備了鐵路專用線、龍門吊等專用設(shè)備，在相關(guān)領(lǐng)域競爭對手屈指可數(shù)。
中國儲運是全國最大的以倉儲為基礎(chǔ)的綜合物流提供商，處于國內(nèi)倉儲行業(yè)龍頭地位，未來將陸續(xù)通過資產(chǎn)注入實現(xiàn)整體上市。不過總公司大部分經(jīng)營性資產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入上市公司或者是由上市公司經(jīng)營，增發(fā)對公司現(xiàn)有業(yè)績影響有限。但是公司能夠獲得更多的土地資源儲備，物流地產(chǎn)優(yōu)勢將進(jìn)一步穩(wěn)固。
隨著城市化的推進(jìn)以及各行各業(yè)對倉儲水平要求的提高，全國主要城市的倉儲設(shè)施處于飽和狀態(tài)，倉儲費率總體水平將呈現(xiàn)上升趨勢。預(yù)計公司未來的倉儲費率將小幅上漲，這種局面也將有利于像公司這樣的大型企業(yè)獲取更大的市場份額。
作為物流行業(yè)倉儲領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，公司具有大量的土地資源和廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)，具有良好的成長前景，具體體現(xiàn)在：第一，隨著經(jīng)濟的增長和消費模式的升級，制造業(yè)、商業(yè)等企業(yè)將尋求更加專業(yè)化、規(guī)范化的物流企業(yè)，傳統(tǒng)的大型物流企業(yè)將具有更加良好的成長空間，公司的物流業(yè)務(wù)將保持快速的增長。預(yù)計增速有望在20%以上。第二，原有土地資源的充分利用成為公司重點關(guān)注的對象，公司已經(jīng)著手在南京、武漢等地進(jìn)行物流地產(chǎn)的開發(fā)。第三，由于公司或者總公司早期獲取的土地資源相當(dāng)一部分在現(xiàn)在已經(jīng)成為城市中心區(qū)域，面臨變換土地性質(zhì)問題，公司有望直接從這些土地中獲得回報。
在不考慮土地增值因素的情況下，預(yù)計2012-2013年公司實現(xiàn)每股收益0.51元、0.55元和0.62元，PE分別為19倍、17倍和16倍。給予“買入”評級。