對于全省13萬家物流企業(yè)來說，這將是個(gè)利好。記者近日從省物流協(xié)會(huì)獲悉，為降低安徽省物流企業(yè)運(yùn)營成本，該協(xié)會(huì)與中石油合肥分公司達(dá)成協(xié)議，從本月起，全省物流企業(yè)加油均可享受2%優(yōu)惠。這意味著，一年全省物流業(yè)將可減負(fù)5.4億元。 
　　一年可節(jié)省5.4億元 
　　記者了解到，按照協(xié)議，全省物流企業(yè)在中石油加油站購油，按購油當(dāng)日掛牌零售價(jià)下浮2%。 
　　“按相關(guān)統(tǒng)計(jì)，安徽省每年物流產(chǎn)值在900億元左右，而油費(fèi)占物流企業(yè)成本30%左右，也就是說全省物流企業(yè)每年油費(fèi)在270億左右。 ”省物流協(xié)會(huì)秘書長桂漢明表示，物流企業(yè)油費(fèi)優(yōu)惠2%，一年用油可節(jié)省5.4億元。 
　　據(jù)了解，目前安徽省大大小小物流企業(yè)約13萬家。據(jù)省物流協(xié)會(huì)調(diào)查，八成左右的物流企業(yè)均處于微利狀態(tài)，年利潤不足5%。 
　　快遞價(jià)暫不受影響 
　　全省物流企業(yè)一年可省5.4億，是否會(huì)助推快遞價(jià)格下降？桂漢明認(rèn)為，暫時(shí)不會(huì)對快遞價(jià)格產(chǎn)生影響。 
　　“一般來說，物流企業(yè)成本結(jié)構(gòu)為‘3331’。 ”桂漢明分析說，油費(fèi)大約占30%，過路過橋費(fèi)約占30%，各項(xiàng)管理費(fèi)約占30%，毛利潤不足10%。 “去年以來，管理費(fèi)用上漲幅度較大。以人員工資為例，前幾年普通員工工資在1000元~1200元左右，而今年則已經(jīng)漲至1500多元了。 ” 
　　桂漢明表示，盡管油費(fèi)成本下降2%，但管理費(fèi)用在漲，而且漲幅很大，因此，快遞價(jià)暫時(shí)不會(huì)因?yàn)橛唾M(fèi)成本降低而降價(jià)。 
　　記者還獲悉，近日，“粵蘇皖贛四省物流大通道”安徽段正式開建。該物流大通道途經(jīng)粵蘇皖贛四省40多個(gè)城市，全程約2500公里。其中，安徽段大約800公里左右。物流大通道采用甩掛運(yùn)輸這一先進(jìn)物流方式，一旦建成，安徽省物流企業(yè)可減少50%以上的牽引車購置成本或租賃費(fèi)用，降低成本30～40%。（本文來源：安徽商報(bào)）