日前，灣溪疏港公路隧道已全面開工建設，本項目路線從灣龍二級路(灣塢高速公路互通口——大唐火電廠)K8+089.928處，起點樁號為K0+000，終點樁號為K3+541.514(實際實施至K3+380)，全幅鋪筑水泥路面，路面厚度26厘米，投資規模1.3144億元。 
　　據了解，該路線全長為3.38公里，隧道長1245米、寬10.5米，1-35預應力鋼筋砼T梁橋一座長53米，1-35+2-20預應力鋼筋砼T梁橋一座長82米，涵洞5道，通道1處。采用二級公路標準建設，設計速度為60公里/小時，路基寬度12米，全幅鋪筑水泥路面，路面厚度26厘米。該路的建設將大大推進灣塢“東西”工業區的連片開發的步伐。灣塢半島是白馬港組團的新增長區域，也是環三核心區的重要組成部分。2004年10月，寧德市在灣塢設立工貿集中區，整個工貿區分為東西兩片。這幾年，該地在高速公路、鐵路、港口等區位優勢逐步展現，工貿區西片因靠近灣龍二級路工業蓬勃地發展，東片由于一座山脈阻隔發展卻相對滯后。為了縮小東西兩片發展的差距，今年6月，福安市著手投資為該鎮打通連接東西走向的快速通道——灣溪疏港公路隧道，這將有助于整個工貿區快速、平衡發展，甚至更好輻射周邊鄉鎮的發展。據悉，目前已有大型民企鼎信鎳業公司提前進駐。同時，還主動積極參與灣溪快速通道的建設。