最新開通16條車道 
　　在剛過去的端午小長假，記者在昆明西收費(fèi)站看到，出昆車流依然擁堵，而在ETC車道內(nèi)，駛?cè)胲囕v則是迅速通過，車道始終保持通暢。據(jù)了解，今年端午小長假，云南共有16798車次使用ETC出行，比去年端午小長假增長了約兩倍。 
　　據(jù)介紹，為了方便更多ETC用戶，近日，云南又新開通了16條ETC車道。其中就包括昆明西收費(fèi)站新增的兩條ETC車道，以及新開通的水富、揚(yáng)武、峨山、大開門、恐龍谷、程家壩、南華等7個ETC收費(fèi)站點(diǎn)。 
　　云南用戶量已破4萬 
　　“其實(shí)，在國外，ETC的發(fā)展已非常成熟了。以日本為例，2008年我到日本考察時(shí)，就發(fā)現(xiàn)日本的ETC系統(tǒng)已非常發(fā)達(dá)，幾乎每個收費(fèi)站都設(shè)置4～5個ETC車道，人工收費(fèi)車道只有1個。”張從明說，在國內(nèi)，東部地區(qū)的ETC使用比率會偏高一些，“我2月份去了一趟山東，那邊的ETC發(fā)展得特別快，前年7月才開始建設(shè)，一年半就發(fā)展了32萬戶用戶，今年預(yù)計(jì)會突破50萬戶。” 
　　“ETC的建設(shè)開通和用戶群的培養(yǎng)，是個互相作用的過程。”張從明介紹，云南從2009年8月開始率先試點(diǎn)建設(shè)ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，從滇西線開始，到現(xiàn)在開通了近70條ETC車道，年內(nèi)將超過100條ETC車道。 
　　“就從環(huán)保、提高收費(fèi)站通行效率來說，我們也將努力推廣ETC的使用。”張從明介紹，與ETC車道增加相對應(yīng)的是，截至本月5日，云南ETC用戶數(shù)量已突破了4萬。“可以說，ETC建設(shè)對用戶的需求已基本滿足，就算在沒有ETC車道的收費(fèi)站點(diǎn)，ETC用戶也可以通過刷云通卡通行。” 
　　有望在銀行就能充值 
　　在記者采訪中，駕車帶家人到大理游玩的李先生說：“使用ETC出入收費(fèi)站確實(shí)節(jié)省了不少時(shí)間，特別是在節(jié)假日收費(fèi)站排長隊(duì)時(shí)更是如此。但問題是，每次為了充值，我都得跑去昆明西管理處，很麻煩！” 
　　就“充值難”問題，省公投公司回應(yīng)說，目前，ETC已有13個客服中心發(fā)行點(diǎn)，覆蓋所有已有高速公路的州市，在昆明，ETC的第四家客戶服務(wù)中心也進(jìn)駐車行天下。現(xiàn)在，公司正在高速公路沿線服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站建設(shè)36個充值點(diǎn)，年底將全部建成開通。