本報(bào)記者 周穎/文并攝
上半年杭城車(chē)市如何？來(lái)這里數(shù)數(shù)汽車(chē)就知道
下沙一個(gè)物流中心，近兩千臺(tái)新車(chē)曬太陽(yáng)
本報(bào)記者 周穎/文并攝
7月上旬，大多數(shù)車(chē)企都已經(jīng)統(tǒng)計(jì)出了自家上半年的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字。不過(guò)，這“中考”雖已結(jié)束，愿意主動(dòng)公布成績(jī)的企業(yè)卻不多。上半年車(chē)市究竟如何？除了各家車(chē)企的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，早報(bào)記者也用自己的方式，在杭州做了實(shí)地調(diào)查。
記者在下沙14號(hào)大街的物流中心看到，一個(gè)貨坪上滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)停的都是新車(chē)。那么多的新車(chē)，就在三十七八度的高溫下暴曬。看到這樣的景象，記者也不由得感慨，都說(shuō)上半年車(chē)市慘淡，在這里看到此情此景才知道果不其然。這個(gè)調(diào)查比這樣那樣的數(shù)據(jù)更直觀(guān)，也更有說(shuō)服力。
能停車(chē)的地方都停了車(chē)
一個(gè)方陣就停了大約1200臺(tái)新車(chē)
記者來(lái)到位于下沙14號(hào)大街的物流中心，還沒(méi)進(jìn)入大院，在透過(guò)外圍的欄桿，就已經(jīng)看到了密密麻麻的一堆車(chē)子。除了這些已經(jīng)安然停在院子里的新車(chē)，在院子里還有十幾輛運(yùn)輸車(chē)，有些貨車(chē)已經(jīng)卸了貨，而有些貨車(chē)，上面停滿(mǎn)了還沒(méi)卸下來(lái)的新車(chē)。
從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多車(chē)子！記者走進(jìn)院子，眼前的場(chǎng)景著實(shí)讓人咋舌：在貨坪的中心地帶，一列列車(chē)子整齊地停著。仔細(xì)一數(shù)，像這樣整齊的車(chē)隊(duì)，每一列有60輛車(chē)子，而總共有24列這樣的車(chē)隊(duì)。也就是說(shuō)，這個(gè)整齊的新車(chē)方陣?yán)铮�停了大約1200臺(tái)新車(chē)。
這還不是全部。除了這個(gè)規(guī)模最大最整齊的方陣，在整個(gè)院子的角角落落，還零散地停著不少車(chē)子。放眼望去，幾乎是每一塊足夠停車(chē)的空地，都被充分地利用起來(lái)。在大院入口處右側(cè)，停著兩個(gè)廢棄的集裝箱，而它們之間，還擠著近20臺(tái)車(chē)子。甚至連一座辦公樓邊上的一小塊空地，也被物盡其用地停進(jìn)了一輛白色飛度。
這些車(chē)子的車(chē)身上大都還貼著白色保護(hù)膜，但是長(zhǎng)時(shí)間的日曬雨淋，還是讓它們顯得灰頭土臉。下午兩點(diǎn)多，正是太陽(yáng)最毒的時(shí)候，整個(gè)貨坪都升騰著一股熱氣，這些車(chē)子就赤裸裸地暴露在陽(yáng)光下。在那個(gè)最整齊的新車(chē)方陣的通道里，零星還豎著幾列車(chē)子，這些車(chē)子的車(chē)門(mén)統(tǒng)統(tǒng)被打開(kāi)了，大概是為了幫助散熱。
三月份車(chē)子比現(xiàn)在更多
17.5米的貨車(chē)都沒(méi)辦法掉頭
這些車(chē)子是什么時(shí)候停到這里的呢？貨坪邊上有一排室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，其中一家百事物流公司的工作人員何先生告訴記者，他們公司是今年3月剛搬進(jìn)來(lái)的，當(dāng)時(shí)這個(gè)院子里就停滿(mǎn)車(chē)子了。“那個(gè)時(shí)候的車(chē)子比現(xiàn)在還多。現(xiàn)在我們邊上還有這么一塊空地，貨車(chē)可以掉頭，那個(gè)時(shí)候，那種17.5米的貨車(chē)都沒(méi)辦法掉頭。”他說(shuō)，這里幾乎每個(gè)工作日都會(huì)有貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，有把新車(chē)運(yùn)進(jìn)來(lái)的，也有把新車(chē)運(yùn)出去的。除了裝車(chē)、卸車(chē)，其他時(shí)候都沒(méi)看到有人在照看車(chē)子。
小王在杭州口岸國(guó)際物流中心的國(guó)際物流部工作了一年多。據(jù)他回憶，今年二三月份是貨坪上車(chē)子最滿(mǎn)的時(shí)候。“只要是不影響工作，能停車(chē)的地方全部停滿(mǎn)。”他說(shuō)，這個(gè)貨坪大概是從去年7月份開(kāi)始用作停車(chē)的，剛開(kāi)始的時(shí)候場(chǎng)地很空，隔段時(shí)間有些新車(chē)會(huì)停進(jìn)來(lái)，慢慢地就越停越多。
接著，記者在貨坪上看到有人在開(kāi)著新車(chē)，把它們挪到一個(gè)車(chē)隊(duì)中停好，然后開(kāi)了車(chē)門(mén)離開(kāi)，再接著把下一輛車(chē)開(kāi)進(jìn)這個(gè)車(chē)隊(duì)，重復(fù)上述工作。原來(lái)他們是物流中心的車(chē)隊(duì)師傅，在把剛卸下來(lái)的車(chē)子停進(jìn)貨坪，因?yàn)樘鞖馓珶幔�才開(kāi)了車(chē)門(mén)散熱的。
車(chē)隊(duì)的吳師傅說(shuō)，他們車(chē)隊(duì)是專(zhuān)門(mén)從廣州運(yùn)車(chē)的，從2006年就開(kāi)始運(yùn)了，不過(guò)之前都是直接把車(chē)子運(yùn)到4S店的。今年大概是車(chē)子不好賣(mài)，所以都先停到了這里。
(本文來(lái)源：浙江在線(xiàn)-今日早報(bào) )