國內(nèi)油價連續(xù)三次下調(diào)，除了私家車和出租車的負(fù)擔(dān)會減輕，也讓許多貨運企業(yè)的經(jīng)營壓力立刻減輕了不少，因為貨車的油料是很大一塊支出，來看記者今天的最新報道。 
　　廖華兵是一家物流公司的長途貨運司機(jī)，此次油價下調(diào)，將使他的油費支出每月節(jié)省近千元。 
　　貨運司機(jī)廖華兵：我們這個車因為跑天津嗎，單程是150公里，一來一回大概300公里，油錢大概250塊錢左右吧，今天晚上（油價）再調(diào)整，降低四毛以后，可以省到20多塊錢左右，一個月下來可以省到900多塊錢。 
　　廖華兵告訴記者，目前他們公司擁有各類貨運車輛300多臺，如果每輛車每月節(jié)省1000塊錢的話，300兩車一個月就可以省下30多萬，這對企業(yè)來說，可是不是一筆小錢。下調(diào)油價讓運輸公司受益不少，然而對于一些自行承擔(dān)運輸?shù)纳藤Q(mào)企業(yè)來說，油價下調(diào)帶來的利好卻并不明顯。 
　　某母嬰用品企業(yè)負(fù)責(zé)人劉建衛(wèi)：去年我們1立方貨從廣州運到北京，它大約（運輸）成本是150塊錢，去年油價最高的時間，我們用油費用達(dá)到160塊錢，經(jīng)過明天的油價下調(diào)以后，我們的成本可能能降一些，降的話可能能降到145左右。 
　　這家企業(yè)在國內(nèi)擁有近1000家連鎖店，去年，僅用于物流運輸?shù)馁M用就超過了400萬元。企業(yè)估算，油價連續(xù)三次下調(diào)，成本費用減少也不超過10萬元。