日前，龍煙鐵路順利通過鐵道部專家評審，爭取部省早日聯合會簽批復，力爭年內開工建設。
作為煙臺唯一一條橫向鐵路大動脈，龍煙鐵路西起大萊龍鐵路龍口西站，途經龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區五個市區，正線長約113公里。設計標準為國鐵I級，單線預留雙線條件，電氣化，客貨兼顧。龍煙鐵路的客運將通過珠璣站引入煙臺火車站，貨運接入福山站，新建段預留雙層集裝箱條件，全線設立13個車站。
今年，龍煙鐵路補充初步設計報告在短期內完成，并簡化程序迅速上報鐵道部。目前已通過鐵道部組織的專家審查。下步，市發改委、鐵路建設管理局將爭取部省盡快聯合會簽批復，力爭年內開工建設。目前，龍煙公司的重組工作正在加快推進，公司的審計和評估報告初稿已完成。
此外，由于龍煙鐵路全程貼近海岸線，貫穿了龍口港等最具發展活力的港區，對促進港口資源共享和整合意義重大。也就是說，這條貫穿山東北部、串通北部沿海港口的大通道，將拉近龍口港與腹地的運輸距離，形成經由龍口港西運貨物的獨特優勢。