位于上海浦東國際機場，耗資1.75億美元 
　　輻射中國及北亞地區(qū)，對區(qū)域物流行業(yè)意義重大
　　計劃在未來兩年內進一步投資1.32億美元（1億歐元）以增加8架DHL專機執(zhí)飛業(yè)務需求強勁的上海往返北亞、歐洲及美國的航線
　　客戶將獲得更快速的國際快遞服務，享受更短的轉運時間，以及節(jié)省最多24小時的更早派送時間
　　DHL北亞樞紐具備卓越的環(huán)保性能，使用了節(jié)能燈照明以及太陽能系統(tǒng)供應熱水
　　2012年7月12日，上海 -- 全球領先的快遞及物流公司DHL今天在上海浦東國際機場舉行盛大開幕儀式，正式啟用其耗資1.75億美元 、在亞洲最大的快遞轉運中心--北亞樞紐。DHL同時宣布，公司計劃在未來兩年內再投資1.32億美元（1億歐元），以新增8架DHL專機，執(zhí)飛上海往返北亞、歐洲和美國的國際航線，滿足強勁且日益增長的市場需求。
　　德國郵政敦豪董事會主席兼首席執(zhí)行官安澎（Frank Appel）博士表示：“DHL北亞樞紐是DHL亞太區(qū)域網(wǎng)絡的一個里程碑， 它彰顯了DHL秉承的多樞紐與航空運輸相結合的戰(zhàn)略，將進一步鞏固DHL在網(wǎng)絡聯(lián)接、便捷性、以及成本效益方面的領導地位。隨著亞洲的主要經(jīng)濟體快速整合，以及自由貿(mào)易協(xié)定的出臺帶來的區(qū)域國際貿(mào)易壁壘逐步減少，物流公司需要把握未來發(fā)展機遇，為客戶提供簡便、快速和優(yōu)質的服務。”
　　DHL北亞樞紐占地8.8萬平方米（面積約相當于13個足球場大小），其最大處理能力可達到每小時2萬個包裹及2萬份文件。該樞紐具備卓越的環(huán)保性能，使用了T5節(jié)能燈照明，以及太陽能系統(tǒng)供應熱水。樞紐內所使用的分揀系統(tǒng)也安有自動探測組件，設備不使用期間可轉換成節(jié)能的“休眠”模式，再次使用時才會開啟。
　　北亞樞紐的落成使DHL亞洲多樞紐網(wǎng)絡更加完善。DHL分布在上海、香港、曼谷、新加坡等四個亞太地區(qū)的樞紐，將遍布于亞太地區(qū)70多個DHL快遞口岸緊密地連接在一起。DHL亞太區(qū)完善的基礎設施網(wǎng)絡由40余架執(zhí)飛40個國家和地區(qū)的DHL專用飛機，以及每天超過690架次的商業(yè)航班所服務。
　　上海機場（集團）有限公司總裁李德潤表示：“DHL北亞樞紐的建成啟用，將進一步提升浦東機場貨運中轉能力和貨郵吞吐量，完善上海航空貨運樞紐功能。今天的運營儀式，揭開了雙方友好合作的新篇章。作為機場方，我們將進一步優(yōu)化運營商環(huán)境，為運營商在浦東機場發(fā)展創(chuàng)造更為良好的條件，攜手提升浦東機場貨運樞紐核心競爭力。”
DHL在中國及北亞地區(qū)的投資計劃
　　在未來的兩年，DHL計劃投資1.32億美元（1億歐元），用于部署8架DHL專機，執(zhí)飛上海往返北亞、歐洲和美國的航線，以提升北亞樞紐的專屬運力。這些航班將由DHL合作伙伴及持股航空公司運營，它們分別是：美國博立航空公司、Aerologic貨運航空公司以及英國敦豪航空公司。除此之外，還將有其他航運服務供應商支持北亞樞紐的運力。
　　目前，DHL北亞樞紐已建立了同香港、大阪、東京以及DHL全球樞紐萊比錫和辛辛那提的直航連接。DHL未來兩年的投資將加強這些航線的運力，并增加上海和英國東米德蘭之間的新運力。
　　同時，DHL計劃進一步增加北亞樞紐同中國內地其他城市及臺灣之間的運力。在未來的幾個月內，位于上海的北亞樞紐將新增至韓國仁川、臺北、大連和青島的直達航線；直航線路還計劃于2013年擴展至北京和廈門。
　　DHL快遞首席執(zhí)行官林經(jīng)綸（Ken Allen）先生表示：“DHL是亞太區(qū)快遞業(yè)的先鋒，40年前已在此區(qū)域經(jīng)營快遞業(yè)務；32年前，DHL作為第一家國際快遞公司進入了中國。上海是中國主要的商業(yè)中心之一，也是長江三角洲的門戶，占據(jù)中國全年進出口總額的39% 。DHL北亞樞紐將在促進增長、縮減運輸時間、提高運輸網(wǎng)絡可靠性方面發(fā)揮重要作用，并為客戶享受更晚取件、更早派送的卓越服務提供基礎。”
　　新設施支持DHL亞洲多樞紐網(wǎng)絡，使各類企業(yè)更快連接國際市場
　　DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官許克威（Jerry Hsu）先生表示：“通過增加上海和地區(qū)間及國際間的航班，DHL將有能力為選擇上午限時遞送的客戶，在北亞主要城市提供更加靈活、可靠的服務；同時也加強了DHL在北亞地區(qū)內、以及北亞同歐洲、美國的洲際連接。”
　　許克威（Jerry Hsu）先生補充道：“DHL北亞樞紐的落成和即將啟動的航線投資計劃是我們不斷加強亞洲空運網(wǎng)絡的舉措中的一部分。2011年，DHL增加了兩班由美國博立航空公司運營的波音747全貨機，用于執(zhí)飛日本、韓國和華東地區(qū)的航線。我們還啟用了新的空客飛機來提升北京與香港間的運力，運用波音747全貨機改善上海與香港間的航線。為了支持中國’西部大開發(fā)’的發(fā)展戰(zhàn)略，DHL快遞公司每周增加了5個往返香港－成都的航班。”
　　DHL廣泛分布的網(wǎng)絡使業(yè)務更快地通往國際市場。與位于香港的DHL中亞樞紐形成有益補充，北亞樞紐為客戶提供了北亞地區(qū)間更短的運輸線路，將可實現(xiàn)最多縮短四小時的飛行時間，客戶能享受到更晚取件、更早送達的優(yōu)質服務。