近日，京東商城通過國家郵政局2012年快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可年度報(bào)告審核的消息受到業(yè)界廣泛關(guān)注，京東快遞8月底將正式對第三方開放，此舉意味著京東商城對外宣稱的最后一公里的消費(fèi)體驗(yàn)得以進(jìn)一步提升。早有專業(yè)人士預(yù)言，京東商城將通過快遞開放升級整個(gè)電商行業(yè)競爭格局，至此，被一貫推崇的“價(jià)格戰(zhàn)”或?qū)⒔K結(jié)，行業(yè)洗牌整合局面或?qū)⑻崆暗絹怼?
據(jù)了解，京東早在2007年便在北京、上海、廣州三地率先建立了自己的配送隊(duì)伍。當(dāng)前，京東在全國已擁有六大物流中心，在超過300座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，已擁有超過700個(gè)配送站點(diǎn)和200個(gè)自提點(diǎn)，而且還開通了校園聯(lián)營自提點(diǎn)、社區(qū)自提點(diǎn)等多種配送方式，滿足了不同消費(fèi)者的配送需求。
此外，京東商城還通過GIS系統(tǒng)、配送路線自動規(guī)劃系統(tǒng)等全面提升了客戶體驗(yàn)。GIS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)配送服務(wù)的可視化管理，如京東管理人員可實(shí)時(shí)看到配送員的位置和狀態(tài)，而且客戶可以看到自己的訂單狀態(tài)及配送員位置，從而對訂單的到達(dá)時(shí)間更有把握；配送路線自動規(guī)劃系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線規(guī)劃與配送車輛排程的完全自動化，不僅為網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、線下廣告投放等方面起到了輔助決策作用，同時(shí)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，自動規(guī)劃系統(tǒng)的上線，為其節(jié)省了相當(dāng)可觀的整體配送費(fèi)用，并大大縮短了單均配送時(shí)間和配送網(wǎng)點(diǎn)的選址時(shí)間。
值得一提的是，京東商城還為其配送員配備了PDA一體機(jī)，并開發(fā)了相應(yīng)定制軟件，不但為配送員帶來很大的便利，且在操作過程進(jìn)行規(guī)范的控制，可以保證資金的安全。不久前，京東商城更通過干線運(yùn)輸打通了全國大動脈，將各大區(qū)連成一張網(wǎng)，通過支線運(yùn)輸建立了區(qū)域內(nèi)微循環(huán)，從根本上完善了物流配送系統(tǒng)，解決了物流配送在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的各種問題，在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸效率、投遞精準(zhǔn)性、配送服務(wù)等方面均將大大提升。再加之京東以云計(jì)算為核心的物流云平臺，可充分調(diào)動各方資源，提高資源利用率，京東在物流體系方面的優(yōu)勢逐漸凸顯。
與此同時(shí)，京東商城還推出了211限時(shí)達(dá)、售后上門取件等特色服務(wù)，全面實(shí)現(xiàn)了核心競爭力的升級。211限時(shí)達(dá)使得當(dāng)天上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，當(dāng)日送達(dá)；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單，第二天15：00前送達(dá)，目前已開通北京、上海、廣州、成都、武漢、蘇州等25個(gè)城市。客戶購買商品因質(zhì)量問題提交退換申請且審核通過，京東將提供上門取件服務(wù)。在京東自營配送的300余個(gè)城市中均提供上門取件服務(wù)。
可以說，京東商城通過不斷完善的物流系統(tǒng)，彌補(bǔ)了電商行業(yè)物流服務(wù)的空白，打通了行業(yè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，而快遞開放將使京東商城自建物流優(yōu)勢得到全面釋放。