7月13日，中鐵二局龍青高速十一標率先澆筑完成K140+875.5涵洞預制蓋板，這是該標段在結構物施工中取得又一階段性成果，為后續(xù)工程的全面施工奠定了堅實基礎。 
　　項目部在蓋板預制過程中，從四個方面嚴把工程質量關，確保涵洞蓋板預制。一是積極開展專項技術培訓、嚴格把控現(xiàn)場技術交底和安全交底。十一標項目部積極組織對負責蓋板預制的技術人員進行專項技術培訓，特別是對作業(yè)班組的模板工、振搗工，木工等操作人員進行專門的業(yè)務培訓，保證首塊蓋板順利預制；二是嚴把安全關。在蓋板澆筑過程中，項目部堅持以“安全生產(chǎn)”為中心，從項目經(jīng)理到各職能部門、架子隊長、現(xiàn)場技術員和各作業(yè)班組實行全員安全管理，定職、定責，使施工安全始終處于受控狀態(tài)，確保施工安全。三是嚴把材料關，積極協(xié)調做好試驗室、混凝土拌合站從砼配合比、砂石材料等細節(jié)入手，切實落實工程質量責任，以此提升質量生產(chǎn)。四是積極做好混凝土質量通病防止措施。 
　　據(jù)悉，十一標段在整個施工任務中，共負擔168塊蓋板預制，其中暗涵蓋板塊，單塊最重5.2t。