海南公路、水路交通投資力度正進一步加大。海南日報記者從省交通廳獲悉，2012年海南公路、水路計劃投資105億元，其中公路計劃投資80億元，水路計劃投資25億元，“兩路”計劃投資首超百億元，為歷年最高水平。截至今年6月底，共完成投資46.3億元，占年度計劃投資的44.1%。 
　　據透露，海口至屯昌高速公路全長72.03公里，其中海口端起點段5.42公里(丘海大道延長線)由海口組織實施，已建成通車。省交通廳負責建設66.6公里，預算總投資27.3億元。截至今年6月底，項目累計完成投資22.11億元，其中今年上半年完成投資7.57億元，下半年將進入路面施工高峰期，預計可按計劃完成投資任務。洋浦一小時交通圈項目中，預算總投資4.93億元的洋浦大橋南連線工程全長8.2公里，截至今年6月底已累計完成投資4.77億元，預計今年9月建成通車；西線高速公路白蓮立交至白馬井段改造工程概算總投資12.9億元，預計今年10月通車。 
　　文昌航天發射場配套道路工程方面，靈文嘉線美蘭機場至發射場段(靈山至文城)預算總投資2.97億元，截至今年6月底已累計完成投資2.55億元。預算總投資8.4億元的文昌東郊至龍樓公路今年上半年完成投資1.56億元。全長100公里的國道G223海榆東線改造工程概算總投資7.3億元，項目已于今年5月開建。中線高速屯昌至瓊中段全長46公里，概算總投資34億元，今年5月項目開建。全長35.4公里的萬寧石梅灣至大花角旅游公路概算總投資11.2億元，計劃今年8月開建。估算投資額達4.4億元的定海大橋已獲省發改委批復立項，計劃年底開建。 
　　省交通廳負責人說，今年1月-6月，海南在建項目完成投資46.3億元，與去年相比增幅較大，但今年時間已過去一半，與海南今年的投資計劃相比，進度偏慢。他說，總體來看，除了受多雨、征地拆遷、三電遷移等因素影響外，在人力、機械設備投入和施工組織管理等方面還有較大潛力可挖，該廳將積極督促建設單位加快推進項目建設，爭取今年計劃任務順利完成。