歷時(shí)14個(gè)月，依蘭牡丹江鋼管拱橋維修加固工程20日順利竣工通車(chē)，比計(jì)劃提前72天。 
　　據(jù)哈同高速管理處副處長(zhǎng)王文波介紹，該橋全長(zhǎng)507.03米，1997年交工通車(chē)，曾創(chuàng)下我國(guó)首座無(wú)風(fēng)撐、無(wú)系梁鋼管拱橋的記錄，也是哈同高速公路最長(zhǎng)的大橋，更是我省主要煤炭基地鶴崗、雞西、雙鴨山、七臺(tái)河等地通往哈爾濱公路運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地。 
　　據(jù)承擔(dān)該橋建設(shè)的龍建一公司項(xiàng)目經(jīng)理周慶文介紹，依蘭牡丹江大橋維修加固工程是我省危橋改造的重點(diǎn)，是我省“危橋改造戰(zhàn)役”第一座完工的特大橋。該橋加固維修后，將保證我省主要煤炭、糧食運(yùn)輸大通道哈同高速公路的安全、通暢。