7月18日，在實行交通封閉后的330國道浙江省永康市城區華溪橋的左幅橋面上，即189Km+358m處，從金華往溫州方向的通道，其病危橋加固改造工程，經公路部門前一階段對施工路段的車輛分流標志設置，與車輛繞道路口的開口拓寬等動工前的相關準備工作后，現施工隊伍與機械已正式進入橋面進行作業施工（見圖）。至此，今年永康市330國道四座病危橋加固改造工程的計劃，從而進入到實質性的施工階段。 
　　據了解，今年永康市330國道四座病危橋的加固改造工程，其工程中的四座橋梁都坐落在永康市城區內，它們分別為現已動工的華溪橋，與地處191Km+520m的花園橋、194Km+459m的后姚畈橋、195Km+226m的西園橋。而這些公路橋，它們都始建于上世紀九十年代，設計時的橋梁板經過優化，是一種寬幅、變截面高度的空心板梁，因設計等原因，加之近幾年來車流量劇增與超限載運輸車輛的重壓，致使橋梁梁板底部都不同程度地出現了各種縱、橫向裂縫與滲水，以及橋面有小部份出現粉碎性破損，這些都影響到公路橋梁的承載力與存在著交通安全隱患。 
　　為確保330國道永康段公路橋的運行安全，2011年至2012年3月21日期間，浙江省公路局、金華市公路管理處的橋梁工程專家，相繼對該四座病危橋加固改造工程的方案、施工圖進行了論證與審查，并提出了修正意見與完善了施工圖的設計內容，從而確保了永康市330國道這四座病危橋，其加固改造工程能按施工圖設計的方案順利實施。據統計，這四座病危橋梁合計的總長度為182米，這次加固改造，將對這些存在病害的梁板進行全部更換。該加固改造工程，其中花園橋與西園橋，因受城區密集的車流量制約，原計劃在春節前完工的，現順延至2013年上半年，而華溪與后姚畈兩座橋，則在春節前完工，工程累計總投資約1400多萬元。