明年初，市民從主城駕車至宜昌游三峽大壩，有望縮短至6小時。昨日，巫山縣政府發布消息稱，將攜手湖北省及巫溪、奉節等區縣打造“大小金三角”兩條旅游環線：“巫山-三峽大壩-神農架”和“巫山-奉節-巫溪”兩條1周游旅游環線。屆時，重慶主城經巫山至湖北宜昌、神農架景區，車程有望縮短至6小時。昨日，市內部分旅行社稱，正在抓緊時間“造計劃”，未來將圍繞陸上游三峽推出更多汽車游線路。 
　　　　巫山至神農架觀景公路開建 
　　據巫山縣旅游局副局長覃麟介紹，該縣準備將神農架、三峽大壩和巫山的旅游資源進行整合打包，共同推出一條旅游環線，目前正在修一條巫山至神農架的觀景公路，建好后兩地車程將從現在的5小時縮短至2小時，重慶主城經巫山至湖北宜昌、神農架景區，車程也有望縮短至6小時。巫山縣交通局辦公室人士還透露，這條路有望在明年2~3月貫通。 
　　覃麟說，今后到神農架大景區將更方便，除了打造“巫山-三峽大壩-神農架”金三角環線，未來巫山、巫溪、奉節還將形成“小金三角”環線，奉節白帝城、巫溪紅池壩、巫山小三峽等旅游資源也將緊密串聯，作為陸上游三峽的核心區域。 
　　　　陸上游三峽更方便了 
　　這條路修好后，“巫山-三峽大壩-神農架”的線路將成型。旅行社人士昨日告訴記者，目前重慶-神農架需乘坐十幾小時的汽車，成型后，旅行社不但可以推汽車游線路，而且陸上游三峽不僅相當方便，還將帶活巫山-巫溪-奉節等沿線的旅游景點。 
　　“陸上游三峽，是我們一直想做的事情，巫山-神農架這條路的貫通，對陸上游三峽可以說是神來的一筆。”昨日，重慶森林國旅總經理劉銘受訪時稱，他才從神農架返回主城，走老路耗時近8小時，原因是路況太差，19座以上的車根本過不去，很多路段僅限單車行駛。他稱，一直盼著這條路修通，屆時巫山-三峽大壩-神農架將變得很方便，陸上游三峽也會從量變到質變。劉銘透露，將來會針對陸上游三峽開辟“大環線”“小環線”以及一些汽車游團隊線路。 
　　重慶旅投長江三峽旅游開發有限公司相關負責人也告訴記者，目前雖然水上游三峽占據了絕大部分份額，但對周邊景點來說，游客幾乎是“蜻蜓點水”，今后陸上游三峽變得更方便后，游客可對三峽進行“深度游”，能看一些平時看不到的風景。 
　　　　旅行社爭相設計產品線 
　　“通車后，今后，云陽、豐都、石柱甚至利川等旅游資源都會一下子被串聯起來，多條高速公路也將借此形成‘聯網效應’，我們正計劃設計一些產品線路。”劉銘稱。 
　　重慶旅投長江三峽旅游開發有限公司相關負責人也告訴記者，公司已著手制定一些新的線路，計劃在10月就能成型，基本上是只欠通車的“東風”了。 
　　該人士透露，除了陸上游三峽更方便，今后還將把神農架的資源“套”進三峽景點中，有望形成“重慶-豐都-云陽-奉節白帝城-天坑地縫-巫山小三峽-巫溪-神農架-三峽大壩”的旅游環線；此外，“巫溪-神農架-恩施-利川-巫山-巫溪”有望形成另一條旅游環線。