2012年上半年，重慶未受遇歐債危機的影響，上半年重慶市國際物流仍實現了持續增長。 
　　25日，記者從重慶市外經貿委獲悉，重慶市上半年完成國際物流總量396.6萬噸，同比增長13.8％；進出口集裝箱（重箱）15.8萬標箱，同比增長36.2%。
　　除了歐債危機外，國際海運集裝箱運輸價格持續上漲和三峽船閘維修阻礙貨船進出，也成為國際物流受沖擊的兩大原因。重慶市外經貿委國際物流處人士表示，比如3月份，上海至歐洲航線海運集裝箱價格就全線上漲，上海—鹿特丹航線運價從1276美元/大箱上漲到了2732美元/大箱，一周內上漲了1456美元，漲幅高達114%；上海—熱那亞航線運價也從1422美元/大箱上漲至2272美元/大箱。
　　市外經貿委國際物流處人士稱，重慶市采取了多種措施化解危機，優化外貿進出口貨運通道和物流組織，支持企業開通川渝“水水中轉”航線，增加三峽庫區直達上海外貿“五定”快班輪密度。
　　據統計，上半年完成的國際物流總量中，絕大部分都是走的水路，就水路進出口貨物有389.3萬噸，同比增長12.8%；陸路進出口貨運量2.75萬噸，同比增長130%；國際航空貨郵量4.5萬噸，同比增長110.3%。
　　此外，重慶市外經貿委還表示，隨著IT產業快速發展帶動的電子零部件進口大幅增長，以及兩路寸灘保稅港區、西永綜合保稅區集聚輻射效應的顯現，2012年上半年，重慶市保稅區以保稅物流方式進出境貨物貿易額也達到31億美元，同比增長275%。其中，保稅物流貨物進口額增長迅速，達到30億美元，同比增長317%，保稅區保稅物流核心功能進一步發揮。