昨日，九江繞城、萬載至宜春、尋烏至全南高速公路新建項目和南昌至樟樹、南昌至九江高速公路通遠試驗段改擴建項目正式開工，五個高速項目總里程291公里，概算總投資209億元，將造福南昌、九江、宜春、贛州4個設區(qū)市的13個縣（市、區(qū)、局）、40個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。 
　　【改擴建項目】 
　　江西省最早通車高速昌九高速首次擴建 
　　南昌至九江高速公路是我省“三縱四橫”公路網(wǎng)主骨架的重要路段。 
　　本次通遠段改擴建工程起點位于九江縣馬回嶺鎮(zhèn)，途經(jīng)九江市的九江縣馬回嶺鎮(zhèn)、岷山鄉(xiāng)，廬山管理局，廬山區(qū)賽陽鎮(zhèn)，終點位于九瑞樞紐互通南端分匯流點處，對接國家高速公路網(wǎng)中的福銀高速公路。項目全長10.426公里，投資概算約8.163億元。 
　　作為江西省最早建成通車的高速公路，目前已運營近20年。其中通遠段由于路基寬度不足、技術(shù)標準偏低、局部路段縱坡偏大等問題，在冰雪、雨季、大霧天氣情況下極易造成交通擁堵。項目采取“左幅分離新建、右幅利用老路改造”的方式擴建，采用雙向八車道高速公路標準，路基寬41米，設計行車速度為100公里/小時。 
　　本項目的建成，能有效提升昌九高速公路通遠段的道路通行能力，保障交通量的迅速增長。 
　　昌樟高速擴建藥湖大橋改為10車道 
　　昌樟高速作為江西全省車流量最多的路段之一，改擴建工程已經(jīng)醞釀多時。 
　　此次昌樟高速擴建工程，起點位于昌西南樞紐互通南端，途經(jīng)新建縣、豐城市、高安市、樟樹市等4縣市14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點位于昌傅鎮(zhèn)樟樹樞紐互通。項目總長約86.5公里，投資總額61.4億元。 
　　擴建工程采用雙向八車道高速公路標準擴建，采用“兩側(cè)整體拼寬為主、局部分離”的方式進行整體擴建，藥湖特大橋局部分離擴建為10車道，其余路段整體拼寬擴建為8車道。昌樟高速擴建完成后，昌樟藥湖大橋這一困擾多年的瓶頸制約將得到徹底緩解。 
　　本項目的建設，有利于昌樟高速公路恢復道路使用性能，提高服務水平、保障交通安全，適應交通量迅速增長的需要。有利于發(fā)揮昌樟高速公路通道資源優(yōu)勢，實施江西省“促進中部地區(qū)崛起”戰(zhàn)略，適應環(huán)鄱陽湖城市帶規(guī)劃發(fā)展，促使社會經(jīng)濟發(fā)展。 
　　【新建項目】 
　　九江繞城高速加快鄱陽湖區(qū)域發(fā)展 
　　九江繞城高速是國家高速公路杭瑞線和福銀線之間的地方加密線，是江西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的五條“環(huán)線”之一。 
　　路線起點位于九江市廬山區(qū)新港鎮(zhèn)，接九景高速公路，途經(jīng)廬山區(qū)、廬山管理局、星子縣等3縣區(qū)8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點位于星子縣華林鎮(zhèn)，與規(guī)劃建設的都昌至九江高速公路相連。項目總長約47公里，投資總額為32.62億元。 
　　全線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬24.5米，設計行車速度為100公里/小時。 
　　九江繞城高速對加快鄱陽湖區(qū)域經(jīng)濟和旅游業(yè)的發(fā)展、緩解九江市中心城區(qū)日趨緊張的交通壓力及完善贛北地區(qū)的路網(wǎng)布局具有重大意義。 
　　萬載至宜春高速完成縣縣通高速目標 
　　萬載至宜春高速公路是我省縣縣通高速公路的收官項目。該高速是溝通滬昆高速與萬載縣的一條地方加密高速公路。 
　　路線北起萬載縣西郊省道路S312萬上公路（萬載至上栗），途經(jīng)萬載縣的康樂鎮(zhèn)、馬步鄉(xiāng)，袁州區(qū)的西嶺布果園、柏木鄉(xiāng)、三陽鎮(zhèn)、袁州工業(yè)園、湖田鎮(zhèn)，與國家高速公路網(wǎng)中的滬昆高速公路相接后終于明月山機場路A線、路線全長34.724公里，投資概算約20.21億元。 
　　該高速建成后，將結(jié)束萬載縣沒有高速公路的歷史，進一步增強宜春市與萬載縣之間的聯(lián)系，優(yōu)化贛西路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進沿線地方經(jīng)濟社會發(fā)展。 
　　尋烏至全南高速又一入閩快速通道 
　　尋全高速是江西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條地方加密線，是贛南東西向主要出省通道之一，與萬宜高速一道成為我省縣縣通高速的收官項目。 
　　路線起點位于尋烏縣羅珊鄉(xiāng)，接福建省在建的古武高速公路，途經(jīng)尋烏縣、安遠縣、信豐縣等3縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點位于信豐縣小江鎮(zhèn)，與大廣高速公路贛定段相接。項目全長112.1公里，投資總額為87.13億元。 
　　該高速與萬宜一道成為我省縣縣通高速的收官項目，項目的建成對完善贛閩兩省區(qū)域干線公路網(wǎng)、提高地區(qū)綜合運輸效益，改善通行條件，加強中部地區(qū)與海西經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系有重大的政治、經(jīng)濟意義；對增加快山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，開發(fā)旅游資源具有重要的意義，對加快贛南等原中央蘇區(qū)振興、推動贛南建成區(qū)域交通樞紐具有重要意義。