今年以來，面對江蘇外貿發展的嚴峻形勢，南京海關圍繞署省合作備忘錄和江蘇省政府《關于進一步穩定外貿增長促進外經貿轉型升級意見》，在全省各地主動跟進服務，出臺《關于支持江蘇穩定外貿增長促進轉型升級的措施》，提出8個方面22項工作任務以及《進一步改進監管和服務實施意見》，舉海關之力助江蘇外貿打好穩增長、促轉型“攻堅戰”。
　　為企業量身定制服務
　　“滴答”，隨著張家港保稅港區海關加工貿易監管科科長施東海在海關物流信息化平臺審核確認欄點擊“確認”，網頁迅速刷新為“審核通過”。天宇毛紡有限公司關務部經理黃某興奮地說：“這可給公司省了一大筆錢，海關的‘專家門診’切實解決了我們的難題。”
　　這是張家港保稅港區海關區內加工貿易企業外發加工的審批現場，黃經理口中的“專家門診”是指由保稅港區海關各部門專家骨干組成的工作小組。天宇的故事只是南京海關“專家門診”服務區內企業，推進江蘇加工貿易轉型升級的生動縮影。在南通，南京海關黨組書記、關長李多寬5月上旬深入熔盛重工、中遠川崎等大型船舶企業現場調研，解決船企資金擔保、大型零部件運輸等企業通關難題；在江陰、泰州、揚州等船企集中地區，南京海關開展了“企業服務月”活動，特事特辦支持船企發展。
　　為企業提高通(微博)關速度
　　6月6日，一輛紅色集卡車緩慢駛出太倉港查驗中心卡口，標志著太倉港查驗中心正式投入試運行。首票查驗貨物為上海勝握林業有限公司的價值12.7萬元的白云杉板材，整個查驗時間不足30秒鐘。與以往人工開箱查驗相比，這樣的查驗時間幾乎可以忽略不計。而以往海關查驗一票貨物，從調箱、開箱、掏箱、封箱，完成全套流程至少2小時以上。
　　蘇州工業園區海關一直是全國海關的“試驗田”。面對當下外貿發展的嚴峻形勢，園區海關在全省乃至全國率先啟動了多項改革。在全省率先推出出口貨物“提前申報，運抵驗放”模式，一改以往出口貨物必須進入監管場站后方能向海關申報的傳統做法，企業最多可以在發貨前3天就向海關申報，通關審核與企業生產可以同步進行，貨物下線后立刻進場站加封，加封完畢即可轉關出口。
　　為企業引導、推廣品牌
　　搭平臺，做配套，發揮政策引導作用是南京海關支持江蘇外貿企穩回升的一大法寶。江蘇的海關特殊監管區域數量全國最多，特別是在支持外貿發展方面有許多創新舉措，引起全國矚目。
　　常州海關發揮出口加工區保稅物流及維修功能，通過區內物流公司以“第三方物流”形式為區內外企業搭建供應鏈管理平臺，促生產企業逐步實現“零庫存”；開拓常州港與出口加工區的“二次轉關”通道，做到進出口海運貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”，實現“通關時間減半、通關費用減少”。1-5月，常州海關轄區兩個出口加工區實際進出口貨值4.1億美元，同比增長17%。
　　為助推企業轉型升級，南京海關還幫助企業吃透政策精神，重點為中小企業減負增效。今年1-4月，該關為全省企業和單位審批減免稅貨值21.09億美元，免征稅款17.68億元。同時，通過12360服務熱線、通關金鑰匙、一線工作法、關企直通車等服務品牌，為企業提供個性化服務。