在俄羅斯郵件和貨物快遞市場的發展要比航空或是航空-鐵路運輸整體上快些。 
　　快遞是俄羅斯運輸物流市場上發展勢頭最強勁的市場環節之一。各種估計表明，2011年俄羅斯的快遞市場規模在1•5-8億美元之間。DPD包裹和貨物快遞國際勤務總經理尼古拉•沃伊諾夫指出，快遞業在過去2年間穩步增長了15-20%，而一些業績最好的公司年增長速度更高，達到40%。市場的主要參與者為國際一體化公司DPD，DHL，TNT，UPS和FedEx，以及俄羅斯的大型商家Pony Express，俄羅斯特快專業郵政服等。特殊商家-俄羅斯郵政及其遍布俄羅斯每個居民點的快遞分支機構EMS。此外，還有一系列在具體地區投遞郵件的地區快遞機構。而那些沒有快遞服務的運輸公司，在不久的將來可能會啟動這項服務。
　　快遞運輸的基本份額，約70%為b2b部分。通常這是公務資料投送。客戶的行業結構相當有規律。銀行方面需要的是快遞銀行卡，文件或是POS材料，汽車公司需要的是投送零件，零售商，制藥公司需要的是快遞臨床標本。
　　對于這些客戶而言，快遞是其供應鏈的關鍵要素之一，并有機地整合到業務之中。然而，有專家認為，在未來幾年，快遞市場的增長和發展在很大程度上將依賴于b2c部分的擴大。其先決條件之一是遠距交易的增長，通過網上商店購物越來越受歡迎。據統計，在2011年網上交易市場增長了近一倍。
　　市場經營者預期，2012年快遞市場的增長速度至少是保持原有水平，即預計增長15-20%。由于世界經濟形勢艱難和外國投資減緩，俄羅斯的進口增長速度將比本國內部的投寄放慢。通過對客戶需求的分析，快遞公司預計，b2b市場環節將增長30%左右，而b2c市場環節將增長至少45-50%。
　　隨著市場的飛速增長，也有一些懸而未決的問題。例如，有關經營者活動調節問題，而這屬于海關法律問題。此外，俄羅斯存在巨大的基礎設施問題，其中包括公路，機場，飛機和汽車。