記者昨日從省高速公路投資集團了解到，九江繞城、萬載至宜春、尋烏至全南高速公路新建項目和南昌至樟樹、南昌至九江高速公路通遠試驗段改擴建項目正式啟動。據了解，這五個項目總里程約291公里，概算總投資約209億元。項目完成后，江西將全面實現高速公路的縣縣通。

新建三條高速公路

九江繞城高速：將形成“大九江”格局

九江繞城高速是國家高速公路杭瑞線和福銀線之間的地方加密線。路線起點位于九江市廬山區新港鎮，接九景高速公路，途經廬山區、廬山管理局、星子縣等3縣區8個鄉鎮，終點位于星子縣華林鎮，與規劃建設的都昌至九江高速公路相連。項目總長約47公里，投資總額為32.62億。雙向四車道，設計行車速度為100公里/小時。

本項目是江西實施鄱陽湖生態經濟區建設的重要基礎設施，對加快鄱陽湖區域經濟和旅游業的發展、緩解九江市中心城區日趨緊張的交通壓力及完善贛北地區的路網布局具有重大意義。該項目將形成“懷抱廬山、坐擁鄱湖”的“大九江”格局，帶動環廬山旅游的發展。

萬宜高速：優化贛西路網結構

萬宜高速是連接國家高速公路滬昆線與萬載縣的一條地方加密線，是江西縣縣通高速的收官項目。

據悉，萬宜高速路線起點位于萬載縣馬步鄉，接省道萬載至上栗公路，途經萬載縣、袁州區等2縣區5個鄉鎮，與滬昆高速公路昌金段相接，終于明月山機場路A線，投資總額為19.92億。全線雙向四車道，設計行車速度80公里/小時。項目建成后，將結束萬載縣沒有高速公路的歷史，優化贛西路網結構。

尋全高速：加強中部地區與海西經濟區的聯系

尋全高速是江西高速公路網規劃中的一條地方加密線，是贛南東西向主要出省通道之一。

尋全高速路線起點位于尋烏縣羅珊鄉，接福建省在建的古武高速公路，途經尋烏縣、安遠縣、信豐縣等3縣10個鄉鎮，終點位于信豐縣小江鎮，與大廣高速公路贛定段相接。項目全長112.1公里，投資總額為87.13億元。全線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬24.5米，設計行車速度為80公里/小時。設大中橋78座，隧道20座。

記者了解到，尋全高速項目的建成將完善贛閩兩省區域干線公路網、提高地區綜合運輸效益，加強中部地區與海西經濟區的聯系。

改擴建兩條高速公路

昌樟高速：藥湖大橋擴建為10車道

據了解，昌樟高速是國家高速公路滬昆線和江西南北高速公路主通道的重合段。昌樟高速改擴建項目起點位于昌西南樞紐互通南端，途經4縣市14個鄉鎮，終點位于昌傅鎮樟樹樞紐互通，項目總長約86.5公里，投資總額61.4億。

記者了解到，項目采用雙向八車道高速公路標準擴建，其中藥湖特大橋局部擴建為10車道。新建特大橋1座9104米，兩側拓寬改擴建大橋4座共1336米。擬8月開建。

昌九高速:通遠段擴建雙向8車道

昌九高速通遠試驗段改擴建項目的路線起點位于九江縣馬回嶺鎮，途經九江縣、廬山管理局、廬山區等3縣區3個鄉鎮，終點位于九瑞樞紐互通南端，項目總長10.425公里，投資總額為8.16億。

據悉，項目采取“左幅分離新建、右幅利用老路改造”的方式擴建，雙向八車道，路基寬41米，設計行車速度為100公里/小時。建成后將提升昌九高速公路通遠段的道路通行能力。