南京市民李先生最近碰到一件頭疼事：他花13萬元購買了一臺制冷設(shè)備，委托一家物流公司把機(jī)器從大連運(yùn)回南京。不料，現(xiàn)在一個多星期過去了，貨沒收到，倒是接到送貨司機(jī)的電話說是機(jī)器現(xiàn)在他家對方稱，李先生的機(jī)器超重壓壞了他貨車，要求賠付1.4萬元，才可拿回設(shè)備。
　　貨沒收到卻遭司機(jī)索賠
　　李先生說，他7月20日在大連花13萬元購買的這臺冷凍機(jī)，委托大連騰達(dá)物流公司把機(jī)器送回南京。當(dāng)時預(yù)估貨重9.5噸，談妥運(yùn)費(fèi)4100元，貨到付款。不過后來送貨的司機(jī)朱某發(fā)現(xiàn)貨物超重。后經(jīng)測量，該設(shè)備重10.9噸。李先生便和司機(jī)修改了協(xié)議。“當(dāng)時司機(jī)告訴我，中途車出任何問題與我無關(guān)。”
　　7月22日，估摸著貨物該到南京了，李先生就打電話給司機(jī)，詢問貨物為何還沒送到。司機(jī)告訴他車壞了，要李先生到他位于連云港(601008,股吧)的家中把貨轉(zhuǎn)走。7月23日，李先生趕到連云港贛榆。司機(jī)說機(jī)器不止10.9噸重，把車壓壞了，要求李先生賠償一萬四千元維修費(fèi)，才能把貨轉(zhuǎn)走。
　　李先生對此表示不滿，隨即聯(lián)系物流公司，結(jié)果對方建議李先生報警。李先生覺得司機(jī)在敲詐他。7月25日，他到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊蟀浮！懊窬�說這種事情在當(dāng)?shù)睾芏唷９珯z法開過好幾次協(xié)調(diào)會都沒有結(jié)果，不能定性為敲詐。”從派出所出來后，李先生又去司機(jī)修車的修理廠，結(jié)果發(fā)現(xiàn)貨車和他的機(jī)器都不見了。李先生只好回到南京，向媒體求助。
　　物流公司：我們沒責(zé)任
　　記者隨后聯(lián)系了騰達(dá)物流公司，對方介紹說，送貨前和李先生確認(rèn)貨重不超過9.5噸，才安排司機(jī)朱某去送貨。“他后來打電話來說貨物超重，我說你們自己決定吧，要是覺得能送就送，不能送給點(diǎn)油錢我們司機(jī)就回來了。”
　　物流公司認(rèn)為是貨主李先生瞞報重量造成這一糾紛，物流公司對此沒有責(zé)任，因?yàn)楣�司和送貨司機(jī)只是“合作關(guān)系”。“司機(jī)上我們這拉貨，給我們點(diǎn)信息費(fèi)就行”。
　　司機(jī)：貨主要付一半維修費(fèi)
　　記者又聯(lián)系了貨車司機(jī)朱某。他說，自己的貨車載重7.6噸。“后來貨已經(jīng)裝在車上了稱重才發(fā)現(xiàn)是10.9噸，我們又把合同改了。我就往南京運(yùn)了，在路上出事故胎爆了。”
　　朱某稱，他的車被貨壓壞了，維修費(fèi)用預(yù)估在兩萬元，向李先生索要的1.4萬元是“運(yùn)費(fèi)加車的維修費(fèi)”。朱某說，他現(xiàn)在把裝有李先生貨物的車開回家了，因?yàn)橥Ｔ诰S修站的費(fèi)用實(shí)在太高。
　　律師：公安機(jī)關(guān)應(yīng)立案調(diào)查
　　對此，南京的魏曉昕律師認(rèn)為，司機(jī)和物流公司作為專業(yè)從事運(yùn)輸?shù)娜藛T，對貨物的承載或超重規(guī)定，應(yīng)該比托運(yùn)人更清楚。貨車壞了，應(yīng)由司機(jī)和物流公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
　　此事原本屬于經(jīng)濟(jì)糾紛。但在車和貨消失后，事情的性質(zhì)發(fā)生了變化，當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)有義務(wù)立案調(diào)查、保障貨物安全。魏律師建議李先生，把預(yù)估維修費(fèi)用交付第三方，在車檢測、維修完成后，按責(zé)任認(rèn)定確定是否賠償和賠償金額。記者發(fā)稿前獲悉，貨車司機(jī)剛剛給李先生打電話，說“賠償費(fèi)用”可以降低到9千元。目前，李先生正在和司機(jī)進(jìn)一步協(xié)商處理此事。揚(yáng)子晚報記者 焦 哲