從2008年以來，南昌縣成為我省唯一一個連續四年躋身全國百強縣(市)的縣。 
　　從2006年財政總收入成為我省首個破10億元的縣后，南昌縣財政收入一直位居全省縣(市、區)首位，去年更以45.4億元總收入傲視群雄。今年1至5月，完成財政總收入25.23億元，同比增長27.8%；地方一般預算收入完成15.74億元，同比增長47.6%。
　　當省委、省政府召開全力支持南昌發展、打造核心增長極動員大會后，南昌縣以勇爭第一的精神，構建“打造核心增長極”的戰略支點。
　　什么是戰略支點？南昌縣縣委書記郭毅如此描述：到2015年，全縣主要經濟指標占南昌市的比重達到六分之一，2020年接近全市的五分之一，力爭更多的量化指標總量位居全省第一，躋身全國五十強縣(市)，初步建成現代化綜合新城。
　　藍圖如何實現，且看南昌縣發力。
　　打造兩大千億元產業
　　小藍經濟開發區作為南昌縣的工業主戰場，經過10年的建設，如今已成為全省首個工業總產值和主營業務收入雙超400億元的省級開發區。目前，小藍經開區簽約企業565家，投產企業410家，規模以上工業企業134家。美國福特、偉世通、李爾內飾、可口可樂、百事可樂、上海寶鋼、中糧集團、天納克等9家世界500強企業，福建達利、天津寶迪、深圳尚榮等國內外知名企業均在這里投資、落戶，是我省世界500強企業最集中的開發區。
　　依托小藍經開區，南昌縣著力打造兩大千億元產業。一是汽車及零部件產業。全力支持江鈴股份30萬輛整車、江鈴新動力、江鈴控股二期等整車項目建設，確保2013年部分投產，2015年全面竣工投產；加快偉世通空調管道、寶江鋼板剪切、直方數控等零部件項目建設，力爭到2015年，達到50萬輛整車產能，整車和零部件實現千億元的銷售收入。二是建筑產業。南昌縣現有建筑企業98家，2011年實現建筑業產值近400億元，實現利稅20億元，相關從業人員超過10萬人。到2016年，該縣將培育特級企業1至2家，一級企業25家以上；培育產值超50億元的“龍頭企業”5家以上，力爭全縣建安產值達1000億元。目前，該縣正在小藍經開區內選址建設我省首個千億建筑科技產業園。
　　同時，南昌縣還將全力推進食品和生物醫藥產業的發展，以可口可樂、百事可樂、亞洲啤酒、煌上煌集團、福建達利等企業為龍頭，吸引100家左右食品飲料企業入駐，并圍繞深圳尚榮等行業龍頭，加大醫療器械、設備類企業及配套企業招商力度。未來3至5年，小藍經開區內整個食品飲料和生物醫藥產業銷售收入將超過500億元。
　　建設向塘鐵路公路物流基地
　　作為我國鐵路在南方最大的一個貨運樞紐基地，作為我國最大的貨運編組站之一，把向塘鐵路公路物流基地建設好，一直是南昌縣的企盼。
　　2007年3月，省政府和鐵道部曾形成省部會議紀要，明確在向塘建設鐵路公路物流基地；2008年1月，省《政府工作報告》提出，要重點推進向塘鐵路公路物流中心建設。而如今，隨著向莆鐵路即將貫通，建設向塘鐵路公路物流基地再次擺到了南昌縣決策者的面前。
　　近兩年來，作為省級開發區，向塘開發區重新調整了9.5平方公里的土地利用總體規劃，整個開發區北移與小藍經濟開發區對接，承接小藍經濟開發區的項目和物流業。為方便對接，縣政府投資2.88億元建成金沙大道直通向塘，融資1.8億元新修城市化路網16公里，形成開發區“四縱兩橫”的道路格局，輻射區域近13.5平方公里。隨著銀河東西路改造和綠化亮化等城鎮建設工程的實施，城鎮品位進一步提升，向塘已經具備融入大南昌的外部條件。
　　海鐵聯運、打造無水港，我省一直在尋求出海通道。就南昌而言，無論是東進上海、寧波，還是南下廣州、深圳，鐵路貨運都在10小時以上，加上到港裝卸，時間超過24小時。向莆鐵路通車后，從向塘到福建湄洲灣碼頭僅需3.5小時，向塘將成為我省真正意義上的無水港。
　　面向海西經濟區，起得早、醒得晚的向塘終于趕上了發展的時代列車。如今，向塘開發區以省政府授牌的臺商創業園為基礎，全力打造臺資企業聚集區：順利投產的廣宥鞋業，作為耐克在中國最大的戰略合作伙伴，他們從廣東遷至向塘，看中的便是向塘四通八達的交通優勢；屏榮食品、賽博電子等臺資企業紛至沓來；德力泰電器、永固電機等溫州企業紛紛落戶，已形成服裝鞋帽、電子電機、建筑建材等3大產業。另外，南昌縣政府與中國投資集團物流公司簽訂合作協議，擬投資50億打造物流平臺，南昌市工業控股公司與寧波厚業投資、網達物流簽約江西洪甬國際物流園項目，投資達40億元，欲在向塘打造國際物流港。臺灣世邦物流集團看好向塘，多次來向塘實地考察，尋找發展機會。
　　拼爭全國五十強
　　面對“打造核心增長極”這一全新的發展形勢和機遇，南昌縣自我加壓，在連續四年躋身全國百強縣后，把目光盯在了“拼爭全國五十強、建設現代化綜合新城”的戰略發展目標上。
　　如何實現這一目標？在最近確立的《關于構建南昌打造核心增長極重要戰略支點的實施意見和建議》戰略規劃中，南昌縣明確提出：策應南昌城市發展南拓戰略，一是打造“一江兩岸”，力爭將九龍湖新城一江之隔的近300平方公里昌南組團五大片區(小藍經開區、昌南新城、向塘、蓮塘、銀三角)納入鄱陽湖生態經濟先導區范圍，形成先導區“一軸六區一組團”的發展格局，將先導區面積拓展至900平方公里；二是加快小藍經開區擴區調區步伐，將小藍經開區規劃由18平方公里拓展至100平方公里，并將南新濱江工業集中園、武陽中小企業創業園和向塘物流基地納入小藍經開區，實現“一區帶三園”的發展目標。
　　按照這一發展目標，南昌縣圍繞經濟大發展、城鄉大變樣、社會大和諧三大工程，推動全縣邁入跨越式發展軌道。一是以被列為全國城鄉一體化制度改革試點縣為契機，在城中村改造、農民安置房上市交易、支持村集體經濟發展等方面積極探索，先行先試；二是以被列為全國城鎮居民社會養老保險試點縣為契機，在解決城鎮居民老有所養、完善城鎮居民社會保障體系等方面積極探索，先行先試；三是以被列為全省縣域經濟綜合配套改革試點縣為契機，在擴權強縣、強權擴鎮、產業扶持等方面積極探索，先行先試；四是以在全省率先啟動被征地農民養老保險工作為契機，在加快推進城鄉一體化建設、解決被征地農民養老保障等方面積極探索，先行先試。
　　緊緊圍繞鄱陽湖生態經濟先導區建設，南昌縣正以超常發展、進位趕超為主線，拼爭全國五十強、建設現代化綜合新城，在南昌市打造核心增長極中努力構建重要戰略支點。
　　本報記者肖蘇萍劉小榮