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港口物流升級(jí)惠及山東化工

2012-8-16 10:10:00 來源:中國(guó)化工報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 8月上旬,山東東營(yíng)市港航管理局組織專家,對(duì)山東龍順物流有限公司液體化學(xué)品儲(chǔ)備庫項(xiàng)目可行性研究報(bào)告進(jìn)行了審查,東營(yíng)港物流園區(qū)將再添新丁。化工物流的快速發(fā)展和不斷完善,為夯實(shí)并進(jìn)一步提升山東化工大省的地位奠定了基礎(chǔ)。 

  山東是全國(guó)地方煉化企業(yè)的集中地,地?zé)捚髽I(yè)占全國(guó)總數(shù)的50%,年加工能力超過2000萬噸,但是一半以上的原油需從國(guó)外進(jìn)口。港口后方腹地內(nèi)的化學(xué)品生產(chǎn)、使用和貿(mào)易企業(yè)對(duì)港口水路運(yùn)輸提出了迫切的需求。作為化工大省,山東將建設(shè)大港口、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和推進(jìn)海洋綜合開發(fā)列為頭等大事。山東是第一個(gè)被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū),港口物流的豐富完善直接利好化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  記者了解到,山東龍順物流公司液體化學(xué)品儲(chǔ)備庫項(xiàng)目分三期建設(shè),將在東營(yíng)港區(qū)建成191萬立方米液體化學(xué)品儲(chǔ)備庫,主要儲(chǔ)存種類有汽油、柴油、燃料油、液堿、丙烯腈、芳香烴、甲醇、乙醇、MTBE等,液體化學(xué)品年周轉(zhuǎn)量1220萬噸。項(xiàng)目建成后,可擴(kuò)大當(dāng)?shù)赜推泛突ぴ蟽?chǔ)備能力,進(jìn)一步滿足東營(yíng)市和周邊地區(qū)對(duì)液體化學(xué)品物流的需求。

  東營(yíng)市是全國(guó)最大的地方煉化城市。據(jù)了解,過去由于東營(yíng)港僅有3個(gè)3000噸級(jí)的碼頭,主要用于油田運(yùn)油,業(yè)務(wù)量有限,所以該港2000年就停止了對(duì)外輪開放。長(zhǎng)期以來,由于外國(guó)籍船舶不能進(jìn)入東營(yíng)港,貨物運(yùn)輸只能繞道青島、煙臺(tái)、黃島、萊州、天津等港口,延長(zhǎng)了運(yùn)輸時(shí)間,增加了運(yùn)輸成本。

  基于此,山東省政府此后批復(fù)同意東營(yíng)口岸新建碼頭泊位并對(duì)外啟用。東營(yíng)港港口經(jīng)過改擴(kuò)建,現(xiàn)有2個(gè)3萬噸級(jí)碼頭,3個(gè)3000噸級(jí)碼頭,16個(gè)千噸級(jí)碼頭。目前,中國(guó)海油2×5萬噸級(jí)液體化學(xué)品碼頭已經(jīng)開工。東營(yíng)化工聚集區(qū)的企業(yè)已直接把原料、成品管道延伸到了港口。過去地方煉化企業(yè)原料及產(chǎn)品通過公路運(yùn)輸,平均運(yùn)價(jià)超過100元/噸,與港口相連后,通過管道運(yùn)輸?shù)臏y(cè)算成本不足50元/噸。以每年輸送1000萬噸燃料油測(cè)算,每年即可為沿線煉廠節(jié)約運(yùn)費(fèi)5億元。

  據(jù)山東東營(yíng)市港航管理局負(fù)責(zé)人介紹,東營(yíng)港計(jì)劃2012年建成5000~50000噸級(jí)液體化學(xué)品碼頭8個(gè),新增港口年吞吐能力871萬噸,使東營(yíng)港泊位總數(shù)達(dá)到36個(gè),港口總吞吐能力達(dá)到1486萬噸,為黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的水上交通。

  濰坊港、煙臺(tái)港也在大張旗鼓推進(jìn)港口物流建設(shè)。山東煙臺(tái)港集團(tuán)與煙臺(tái)萬華合成革集團(tuán)將合資設(shè)立公司,以運(yùn)營(yíng)和管理煙臺(tái)港西港區(qū)液體化學(xué)品碼頭及煤炭專用碼頭項(xiàng)目。

  在山東黃三角港口中,濰坊港發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆?月份,森達(dá)美集團(tuán)董事會(huì)主席兼獨(dú)立非執(zhí)行董事敦·穆薩·希塔姆一行來到山東濰坊考察。據(jù)悉,森達(dá)美集團(tuán)將把港口業(yè)務(wù)作為其擴(kuò)展對(duì)華業(yè)務(wù)的主要戰(zhàn)略之一,有意通過雄心勃勃的規(guī)劃和持續(xù)高效的投入,將濰坊港打造成為山東省的領(lǐng)先港口,其中就包括5萬噸級(jí)液體化學(xué)品專用泊位等建設(shè)項(xiàng)目。到2017年,濰坊森達(dá)美港吞吐量將達(dá)到5000萬噸;到2020年,濰坊森達(dá)美港有望成為黃三角地區(qū)首個(gè)億噸大港。

  此外,作為目前黃三角區(qū)域規(guī)模最大的港口,萊州港現(xiàn)擁有12個(gè)萬噸級(jí)以上泊位,年吞吐能力達(dá)到3000萬噸,液體化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)能力達(dá)到120萬立方米。中海港務(wù)(萊州)有限公司總經(jīng)理助理?xiàng)顝谋f,今年萊州港的投資項(xiàng)目特別多,比如大通石油公司計(jì)劃在港口擴(kuò)建20萬立方米的儲(chǔ)油罐,昌邑石化公司與港口合資建設(shè)的輸油管道剛剛進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)山東省“十二五”港航發(fā)展規(guī)劃,5年內(nèi),山東全省港航基建投資預(yù)算將達(dá)到破紀(jì)錄的500億元。到2015年,山東港口通過能力和吞吐量計(jì)劃突破11億噸。
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