16日，第八屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇綜合交通合作磋商會在海口召開，來自“9+2”各省區(qū)（特區(qū)）交通行業(yè)的代表，就實現(xiàn)泛珠區(qū)域交通資源的整合和有效配置、實現(xiàn)跨省區(qū)聯(lián)動機制、促進區(qū)域交通一體化建設(shè)等方面進行了磋商，并提出多種建議。同時，泛珠各省區(qū)（特區(qū)）代表與海南省交通廳共同簽署了《泛珠三角區(qū)域綜合交通運輸合作（海南）協(xié)議》等協(xié)議。
省交通運輸廳廳長董憲曾透露，今年下半年，省交通運輸廳將與鐵道部積極協(xié)商與配合，力爭今年下半年開工建設(shè)海南西環(huán)高鐵鳳凰機場至海口段；同時加強與廣東、廣西、湖南的溝通與合作，加快推進合浦至湛江鐵路項目開工建設(shè)，提速改造湛江至海安鐵路，開展張家界-桂林-玉林-湛江-海口鐵路的前期研究工作，進一步建立海南與泛珠區(qū)域便捷的鐵路運輸通道。在鐵道部、交通部的大力支持下，海南要加強與廣東的溝通協(xié)調(diào)，加大瓊州海峽跨海工程前期工作進度，力爭年內(nèi)完成16個前期課題研究，盡快形成立項補充材料上報國家發(fā)改委，爭取項目早日立項并于“十二五”期間開工建設(shè)。