蘭新鐵路電氣化改造工程甘肅紅柳河至新疆煙墩段最后一孔橋梁日前順利架通，標志著蘭新鐵路紅煙段電氣化改造工程26座橋梁架設全線完工，為紅煙電氣化鐵路的開通奠定了基礎。
蘭新鐵路紅柳河至煙墩段電氣化改造工程全長154.725公里，總投資32億元，自東向西跨越甘、新兩省區，地處新疆通往內地的鐵路咽喉，是蘭新鐵路電氣化改造工程的重要組成部分。
紅煙電氣化改造工程自2010年建設以來，累計架橋26座，其中特大橋6座，大橋11座，中橋9座，共計18.535公里。紅煙電氣化改造項目建成后，紅煙區段蘭新鐵路坡度將由現在的千分之十二降至千分之六，單列貨物通過能力將從目前的2600噸提高到5000余噸，區間鐵路運輸的瓶頸效應得到有效緩解。
蘭新鐵路電氣化改造工程始建于2008年，計劃于年底全線貫通。目前，安柳段（安北站至柳園站）、烏阿段（烏魯木齊西站至阿拉山口站）已經完成并投入使用。隨著紅烏電氣化鐵路改造工程的全線交付使用，蘭新電氣化鐵路將全線貫通。一個大能力的出疆通道，將為新疆交通實現東聯西出、暢通亞歐大陸橋注入新的活力。