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交通運(yùn)輸部發(fā)文推進(jìn)國際海運(yùn)業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展

2012-8-17 19:41:00 來源:交通運(yùn)輸部 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國國際海運(yùn)業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展的通知》(簡稱《通知》),要求各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門,中國船東、港口、船舶代理及無船承運(yùn)人協(xié)會積極應(yīng)對當(dāng)前國際海運(yùn)業(yè)困難局面,規(guī)范市場秩序,進(jìn)一步促進(jìn)我國國際海運(yùn)業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展。
  當(dāng)前,由于國際海運(yùn)市場供需失衡、企業(yè)運(yùn)營成本增加等多重因素影響,國際海運(yùn)業(yè)深陷低谷并且還將持續(xù)較長時間,我國海運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱。
  《通知》要求,一是提高對國際海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展重要性的認(rèn)識。各級交通運(yùn)輸主管部門(港航管理部門)要充分認(rèn)識當(dāng)前國際海運(yùn)形勢的嚴(yán)峻性,研究采取有效政策措施,支持海運(yùn)業(yè)發(fā)展。
  二是積極推動國際海運(yùn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級。積極引導(dǎo)國際航運(yùn)企業(yè)加快拆解能耗高、污染重的老舊船舶,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)好規(guī)模和質(zhì)量的關(guān)系。要指導(dǎo)和鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,增加科技投入,創(chuàng)新經(jīng)營方式,完善現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高經(jīng)營管理水平和風(fēng)險(xiǎn)防范意識,建立健全風(fēng)險(xiǎn)防控體系,提高成本控制能力,轉(zhuǎn)變粗放式經(jīng)營模式。要積極鼓勵和支持有能力的企業(yè)開展兼并、重組和聯(lián)營,優(yōu)勢互補(bǔ),做大做強(qiáng)。
  三是著力構(gòu)建良好的行政服務(wù)環(huán)境。要進(jìn)一步深入開展服務(wù)性港航管理部門建設(shè),轉(zhuǎn)變政府職能,深化行政審批制度改革,改進(jìn)辦事流程,堅(jiān)持政務(wù)公開透明,提高辦事效率,提高行政服務(wù)水平和能力。要重視研究分析市場信息并定期發(fā)布,充分發(fā)揮信息發(fā)布和形勢預(yù)判對市場的引導(dǎo)作用。
  四是強(qiáng)化企業(yè)守法誠信經(jīng)營。嚴(yán)禁國際航運(yùn)企業(yè)、無船承運(yùn)企業(yè)以低于正常、合理水平的運(yùn)價提供服務(wù)。嚴(yán)禁具有市場支配地位的國際航運(yùn)企業(yè)在經(jīng)營中濫用市場支配地位,排除、限制競爭。國際航運(yùn)企業(yè)、無船承運(yùn)企業(yè)要規(guī)范收費(fèi)行為,依法履行運(yùn)價報(bào)備義務(wù)。國際航運(yùn)企業(yè)訂立運(yùn)價協(xié)議和各類附加費(fèi)協(xié)議的,要依法履行備案手續(xù),并與中國境內(nèi)托運(yùn)人或托運(yùn)人組織進(jìn)行有效溝通和協(xié)商。
  五是加強(qiáng)維護(hù)公平有序的競爭秩序。要嚴(yán)格按照《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》及相關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)國際海運(yùn)及其輔助業(yè)市場準(zhǔn)入管理,強(qiáng)化市場動態(tài)監(jiān)督管理,加大調(diào)查執(zhí)法力度,嚴(yán)格杜絕無經(jīng)營資質(zhì)擅自開展經(jīng)營的行為,嚴(yán)厲查處惡性殺價等不正當(dāng)競爭行為。對公平競爭造成損害的,由調(diào)查機(jī)關(guān)依法采取責(zé)令修改有關(guān)協(xié)議、限制班輪航班數(shù)量、中止運(yùn)價本或暫停受理運(yùn)價備案、責(zé)令定期報(bào)送有關(guān)材料等禁止性、限制性措施。要敦促國際航運(yùn)企業(yè)、無船承運(yùn)企業(yè)依照《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》履行運(yùn)價備案以及其他備案手續(xù)。
  六是加強(qiáng)合作提高企業(yè)抵御危機(jī)和防控風(fēng)險(xiǎn)能力。要積極引導(dǎo)企業(yè)間、上下游行業(yè)間加強(qiáng)合作,規(guī)范貨主投資航運(yùn)業(yè),引導(dǎo)貨主和航運(yùn)企業(yè)互補(bǔ)共贏,結(jié)成利益共同體,共同促進(jìn)和保障我國對外貿(mào)易的健康穩(wěn)定發(fā)展。
  七是充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在應(yīng)對危機(jī)中的積極作用。鼓勵行業(yè)協(xié)會組織企業(yè)加強(qiáng)合作,協(xié)調(diào)市場經(jīng)營行為。同時,鼓勵加強(qiáng)行業(yè)自律,共同維護(hù)市場競爭秩序,促進(jìn)行業(yè)健康良性發(fā)展。
  八是加強(qiáng)安全生產(chǎn)督導(dǎo)確保水上交通安全。各級交通運(yùn)輸部門要督促企業(yè)高度重視安全生產(chǎn),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)安全隱患的排查。加強(qiáng)對國際海上客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸,特別是客滾船、客渡船、高速客船和郵輪的重點(diǎn)排查。要進(jìn)一步密切與地方政府相關(guān)部門及海事部門的聯(lián)系,督促國際海上客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任,堅(jiān)持由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、部門依法監(jiān)督,建立完善的安全告知制度、安全舉報(bào)制度、安全隱患排查整改監(jiān)督制度、應(yīng)急救助協(xié)調(diào)制度。
  九是加強(qiáng)督促檢查和信息報(bào)送工作。
  (本文來源:交通運(yùn)輸部 )  
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