合肥火車西站南移工程一直備受關注，開工時間表也是一推再推，根據最新的進展，開工時間將安排在年底。合肥市發改委昨天發布消息稱，鐵道部近日組織召開合肥至福州鐵路安徽段中間站房初步設計方案審查會，力爭合肥西站、長臨河站、巢湖東站在今年年底開工建設。
作為一條重要的南北向鐵路干道，合福鐵路北起合肥市，途經巢湖、無為、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績溪、黃山、上饒、南平、寧德等地，南至福州市，正線全長810公里。這條鐵路在合肥境內共設置了4個客運車站，分別是合肥西站、合肥南站、長臨河站及巢湖東站，其中合肥南站已納入合肥鐵路樞紐南環線工程實施建設。
根據安排，合肥火車西站將南移新建，這樣合肥市的望江西路就可以拉直。記者了解到，合肥火車西站工程分站場改造和新站房建設，新站房將在原站房的基礎上南移125米。目前，站場改造方案已經進行施工圖設計，計劃工期13個月，將現有的2座站臺拆除，向南復建這2座站臺，并新增一座站臺，上下客將由3個站臺面變為5個。
據介紹，相關部門已就合福鐵路合肥段各站房建筑總體造型、站房與公交和出租等交通方式的銜接等問題，與建設方和設計方作了交流。下一步，合肥市發改委將會同有關單位，配合加快完成站房設計方案的優化完善工作，加快推進落實進站道路、站前廣場等市政配套工程，力爭合肥西站、長臨河站、巢湖東站今年年底開工建設。