8月21日上午，全國交通運輸固定資產投資計劃編制工作座談會在西安召開。交通運輸部綜合規劃司副司長于勝英出席會議并講話，陜西省交通運輸廳廳長馮西寧專程看望與會代表，陜西省交通運輸廳副廳長胡保存致歡迎辭，交通運輸部綜合規劃司投資計劃處處長孔凡國主持會議。交通運輸部綜合規劃司、財務司、公路局，交通運輸部科學研究院、規劃研究院及甘肅、寧夏、江西、湖北等17個省（區市）交通運輸部門相關負責人出席會議。 
　　于勝英在講話中指出，根據宏觀形勢變化，部黨組今年二季度提出“穩增長、調結構、保安全、促穩定”的工作思路，按照黨中央、國務院對扶貧開發工作的總體部署，印發關于金融連片特困地區綱要，并召開“十二五”公路建設前期座談會，要求把握好穩中求進的工作總基調，在建設重點上向普通公路傾斜，投資安排上向集中連片特困地區傾斜。對于2013年交通運輸固定資產投資計劃編制工作，他指出，明年申請交通運輸部支持的新開工高速公路項目必須是國家高速公路、新調增國家高速公路和國家區域規劃當中明確的高速公路。國省干線改造要首先保證15條國道，在年度安排上體現“國道為主、省道為輔”的原則；要建立國省道“十二五”項目庫，各省在今年底之前完成省道網調整規劃的報批程序，今后將按照項目庫安排項目。鄉鎮、建制村農村公路建設要維持“十二五”規劃目標。各省交通運輸主管部門要根據各片區交通扶貧規劃建設規模，合理規劃選取對片區資源開發和旅游開發具有重要作用的縣鄉道，以及縣鄉、鄉鎮客運站，并建立項目庫。對申請列入明年年度計劃的綜合客運樞紐和物流園區，除具備工可、初設批復外，還要有交通運輸部的資金承諾函。要重視水運建設前期工作。于勝英在講話中還介紹了“十二五”前兩年全國交通運輸固定資產投資情況和2013年交通運輸固定資產投資計劃方案，并對交通固定資產投資進行了分析和預測。 
　　會議召開期間，馮西寧專程看望與會人員，并同交通運輸部領導及相關省份代表共敘交通發展，對近幾年陜西交通運輸發展過程中，交通運輸部給予的關心支持和兄弟省份的大力幫助表達了謝意。 
　　胡保存在致辭中說，“十一五”以來，在交通運輸部的強力支持和陜西省委、省政府的正確領導下，陜西交通在奮進中求突破，交通固定資產投資連攀新高，累計突破2400億元，全省公路總里程達到15.2萬公里，路網密度達到74公里/百平方公里，高速公路每年通車里程達到400公里以上，通車總里程預計今年年底將突破4000公里，連霍、京昆等8條國家高速公路陜西境將全部建成。陜西交通在發展中惠民生，5年累計新改建農村公路11萬公里，實現了所有具備條件的鄉鎮通油路，建制村通公路，徹底改變廣大農村地區無路可行、有路難行的狀況，全省100%的鄉鎮、90.4%的建制村通班車，老百姓在家門口就能做上班車，在田間地頭就能交換農產品，真正實現了路通、車通、民心通。陜西交通在服務中樹形象，將“發展現代交通、奉獻一流服務”的行業核心價值理念貫穿于公路設計、建設、運營管理的全過程，著力打造“微笑服務”、“舒心旅途”、“溫馨驛站”等5大服務品牌，堅持建養并重，狠抓公路治超，強化道路保暢，改善路容路況，提高應急能力，為群眾出行創造了“暢、潔、綠、美”的通行條件，昔日困擾陜西經濟發展的交通短板變為新的競爭優勢，陜西交通“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的行業形象獲得了社會各界的一致認可。陜西交通在困難中挺進，進入“十二五”時期，面對交通建設融資難，項目審批日趨緊縮，土地審批手續復雜等一系列困難，適時提出“科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”的發展新理念，得到了全省上下的高度認同，順利實現了“十二五”陜西交通運輸發展的良好開局。胡保存指出，陜西交通運輸發展離不開交通人拼搏的汗水，離不開兄弟省市的精誠合作，更離不開交通運輸部的鼎力支持，他代表陜西省交通運輸廳向交通運輸部領導和兄弟省市的代表表示衷心地感謝，并希望大家多來陜西考察指導工作。 
　　根據會議安排，21日下午至24日，交通運輸部分別與各省（區市）交通運輸部門就2013年固定資產投資計劃編制工作進行座談對接。