朔州車務段牢固樹立“安全第一”思想，針對季節特點強抓貨物裝載質量，采取“四項措施”，做好雨季裝車超前防范意識，確保安全運輸生產。 
1、每日通過新聞、廣播、段電話會議了解當地的天氣情況，掌握運行途中以及主要到站的氣象信息，每日點名會根據氣象信息重點布置裝車作業。
2、雨天裝車前，貨運人員必須對待裝貨物進行認真檢查、巡視，用眼看、腳踩、手抓等方法判定貨物的濕度、粘度，必要時用裝載機挖開，檢查貨堆內部，根據檢查情況重點布置裝車機具、裝車人員裝車方案，防止超偏載問題發生。
3、下雨后開始裝車的，各站要根據運距遠近、途中及到站天氣情況，以及天氣預報的雨量級別，以雨水增載量的核算為依據，在此基礎上充分考慮煤炭吸收雨水的因素，適當減噸裝車。
4、車站有關人員對軌道衡在雨天裝車以前、裝完重車過衡以前，認真檢查軌道衡下地溝內及室外傳輸數據線及接頭，發現隱患及時處理，防止因雨水積存導致過衡數據失真；對裝載機裝車點在雨天裝車前，操作人員必須檢查傳感器數據線接頭密封良好，必須嚴格按照操作程序進行預熱、試舉，靜止狀態下勻速舉升，裝后復驗砝碼重量，檢驗稱重裝置穩定性，貨運人員負責監督把關。
朔州車務段針對最近發生的超偏載問題，立即啟動超偏載認定、分析“五個一”（一次一認定、一次一追蹤、一次一倒查、一次一報告、一次一考核）程序，深入現場追蹤倒查，根據《朔州車務段裝載質量風險管理考核辦法（試行）》規定，對相關人員做出嚴格考核，要求各站要認真吸取教訓，舉一反一，加強裝車源頭控制，規范裝車操作，提高裝車質量卡控力度，有效確保了列車運輸安全暢通。