作為今年城建重點項目，新328國道連接線工程自開工以來進展順利，經過數月奮戰，目前該路段與滬陜高速公路交會的立交互通已基本建成，完美路以西路段及連接線道路路面瀝青攤鋪結束，西段道路已具備通車條件�！　� 
　　昨天，記者在新328國道連接線工程施工現場采訪時看到，一座高架橋飛跨剛剛建成的滬陜高速公路蔣王段，而新328國道完美路以西路段及西段連接線工程已基本建成，西段已經具備通車條件。 　　 
　　　工程進展如何？ 　　　 
　　蔣王立交互通展英姿 　　　 
　　“一橋飛跨，三路相連�！边@是記者在蔣王新328國道與滬陜高速公路交會處看到的喜人場景。 　　 
　　　記者昨天采訪時看到，新328國道與滬陜高速公路交會處位于寧通公路北側。沿著交會處西行，便可以看到一座高架橋，新328國道在這里被分成3條道路與滬陜高速公路相連，而立交互通是主要的一條通道。 　　 
　　　記者看到，3條交會道路中，兩側道路分成兩個方向，一向東，一向西，分別與滬陜高速公路北側的快車道相連，中間的一條道路較為寬闊，為雙向4車道，通過橫跨在滬陜高速公路上的立交橋，到滬陜高速公路的南側后分成兩個不同的方向：一個呈圓弧形左拐，從立交橋下穿過，向西與滬陜高速公路相連，高架橋氣勢雄偉，而圓弧形的連接道路和圓弧中央的水景觀及周邊盛開的鮮花、栽種的綠樹，將立交互通打扮得多姿多彩。另一個呈斜道形向東與滬陜高速公路相連。 　　　 
　　通過這一立交互通，車輛既可以輕松地從新328國道上滬陜高速公路，也可以輕松地從滬陜高速公路下高速上新328國道。 　　　 
　　何時全面竣工？ 　　　 
　　瀝青攤鋪完成后期掃尾展開 　　　 
　　從新328國道與滬陜高速公路交會處向東行走，便是新328國道與滬陜高速公路連接線。 　　　 
　　新328國道連接線蔣王段工程起點在江陽西路與其平交處,終點位于八字橋互通A匝道上,中間經過大古河和四聯閘站,全長0.546千米。工程包含一座橋梁和一個箱涵,全線按一級公路連接線設計,路寬15.5米,采用雙向兩車道。 　　 
　　　昨天，記者在現場看到，新328國道西段連接線工程道路路面瀝青已攤鋪完畢，幾名施工人員正在烈日下進行路邊配套雨水收集井的建設�！暗缆非皫滋炀鸵呀涗伜昧耍�已具備通車要求，但是暫時還不能上高速�！币幻�負責同志告訴記者，目前，新328國道西段連接線道路路面瀝青已攤鋪完畢，后期掃尾工作正在有序進行，要不了多久，該路段就可以全面竣工�！安贿^，新328國道連接線蔣王段跟滬陜高速之間正在建設一座收費站，而滬陜高速公路還沒有全部建成，盡管連接線部分已達到通車要求，但目前尚不能從這條路直接上高速。”該負責同志介紹說。 　　 
　　　未來什么模樣？ 　　　 
　　河上建小橋綠化帶分隔 　　　 
　　新328國道建得怎么樣？記者看到，新建設的道路寬闊而平坦。新328國道連接線除道路部分外，還在江陽路旁邊的七里河上新建一座小橋，橋面的寬度和路面的寬度差不多。目前，該橋梁已完工�！奥访娼Y實得很，工程保質保量�！壁踅�建設部門的施工負責人告訴記者，考慮到新328國道建成后行車數量較大，因此，在小橋的建設上費了不少心思，光橋樁就打了16根。另外，由于該路段地下土質較為松軟，為保證正常施工,建設單位還采取了碎石擠淤、水泥土換填等方式堅固地基。 　　 
　　　除了在江陽西路旁邊增加了一座小橋外，新328國道連接線蔣王段還將四聯閘站進行了提升翻建，目前閘站水下部分已全部完成，地面部分正在建造。記者看到，雖然閘還沒有完成，但框架結構已經顯現。據施工人員介紹，四聯閘站原位于新328國道北面，因建造年代較早已不能滿足排水需求。而翻建后的閘站，排水量可達到6立方米每秒，可從一定程度上完善該區域的排水系統，甚至對主城區的汛期排水也會起到一定的作用。 　 
　　　穿過原先的寧通高速，便來到新328國道西段。記者看到，這部分新建的道路，中間設有綠化分隔帶，目前已經建成。