廣東被正式批準(zhǔn)從11月1日起啟動(dòng)營業(yè)稅改增值稅(下稱“營改增”)后，佛山的物流、電子商務(wù)企業(yè)、制造型企業(yè)對該政策是否利好，反映不一。據(jù)政府部門有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照《上海試點(diǎn)辦法》規(guī)定，佛山97%的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)適用3%的低征收率。 
　　省內(nèi)物流企業(yè)更受益
　　營改增后，部分交通運(yùn)輸企業(yè)的稅率從原來的3%提至11%。“業(yè)務(wù)在省外的物流企業(yè)就叫苦了。”順德時(shí)立物流有限公司董事長梅文昌表示，增值稅部分可以抵扣，而原來的營業(yè)稅不能享受抵扣優(yōu)惠。營改增后物流企業(yè)可以將加油的發(fā)票、省內(nèi)過橋過路費(fèi)進(jìn)行抵扣。而省外的增值稅發(fā)票沒法在省內(nèi)抵扣，這讓業(yè)務(wù)主要在省內(nèi)的時(shí)立物流相對受益。
　　但廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李芏巍認(rèn)為：“有的企業(yè)在某一階段可能稅負(fù)減少，但是整體來說稅收是增高的，物流行業(yè)利潤點(diǎn)本來不高，如果加重，很多物流企業(yè)會(huì)把總部搬離廣東。”
　　而從事電子商務(wù)的安懷集團(tuán)有限公司董事長梁錫鈞表示：“從原來的3%增到11%主要針對收取年費(fèi)一類的電子商務(wù)企業(yè)，安懷現(xiàn)在的電商平臺為免費(fèi)，不同的盈利模式征稅負(fù)擔(dān)可能不一。”
　　遠(yuǎn)低于營業(yè)稅5%稅率
　　此前南都曾報(bào)道，“營改增”后，佛山財(cái)稅部門一年或減收13個(gè)億。從上海試點(diǎn)區(qū)域效果來看，試點(diǎn)企業(yè)改為開具增值稅專用發(fā)票后，其客戶因增加進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣導(dǎo)致稅負(fù)減輕。三水好幫手電子科技有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)徐達(dá)認(rèn)為：“對企業(yè)的利好程度要看企業(yè)上下游交易方的狀況，如果下游的物流企業(yè)營改增后，它提供增值稅的票據(jù)，制造業(yè)可以拿來抵扣的話，那對制造企業(yè)當(dāng)然是好事。”
　　若廣東按照此前上海模式執(zhí)行“營改增”，應(yīng)稅服務(wù)銷售額不超過500萬元(小規(guī)模納稅人)的企業(yè)統(tǒng)一適用于3%的稅率。據(jù)政府部門統(tǒng)計(jì)，佛山 2011年從事第三產(chǎn)業(yè)的企業(yè)有78 .7%的納稅戶為個(gè)體經(jīng)營戶。其中交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)中年應(yīng)稅服務(wù)銷售額超過500萬元的企業(yè)不多，僅 1879家，占3%。這意味著佛山97%的交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)適用3%的低征收率，這將遠(yuǎn)低于營業(yè)稅5%的稅率。