據(jù)中國公路網(wǎng)報道，作為全市“十二五”路網(wǎng)規(guī)劃的重要干線公路之一的寶武公路工程，經(jīng)過一年多的籌備、施工，目前路面工程進入攻堅沖刺階段，預(yù)計在十月底前路面工程將完工。

　　記者在寶武公路馬家店段的道路施工現(xiàn)場看到，十多臺道路攤鋪碾壓設(shè)備正在進行二灰碎石施工，并即將轉(zhuǎn)入鋪筑中粒式瀝青混凝土階段，預(yù)計這一路段將在九月底前完成。

　　寶武公路是全市“十二五”路網(wǎng)規(guī)劃的重要干線公路之一，起自寶平公路牛道口鎮(zhèn)老高寨村南側(cè)，止于大口屯鎮(zhèn)菜園橋南，全長三十點一二公里，寬十二米，計劃總投資四億四千萬元，是寶坻區(qū)近年來一次性投資最大、線路最長的一條干線道路。施工單位自去年四月份入場，做到安全第一,質(zhì)量為上，扎實推進,目前工程已完成總工程量的一半。雨季結(jié)束后，施工單位開始倒排工期，沖刺路面工程建設(shè)，積極克服施工過程中遇到的拆遷、征地等困難,爭取公路早日通車。

　　天津城建集團寶武公路項目經(jīng)理于萬昌說：“主要工程量都是在二零一二年進行開展的，潮白河以北，從四月初就陸續(xù)都進場，但到現(xiàn)在為止，最主要的問題就是土方�！�

　　目前，施工單位在沿線各鎮(zhèn)的大力支持下正在積極聯(lián)系土源，力爭在十月底前完成路面工程。工程完工后將在寶坻區(qū)西部新增一條南北大通道，進一步改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化投資環(huán)境，與此同時也將徹底解決載重貨車穿越寶坻新城帶來的交通難題。

　　天津城建集團寶武公路項目經(jīng)理于萬昌說：“這項工程竣工之后，它將把津圍的車輛引到寶武，把整個寶坻城區(qū)道路都跨過，沒有大車通行。它緩解津圍的交通壓力，對寶坻城區(qū)內(nèi)的道路也是一個保護，能減少交通事故。”