9月8日上午，通灌鐵路在遼寧省桓仁境內(nèi)鋪設(shè)下最后一組軌排，實現(xiàn)了工程的全線大貫通。
據(jù)了解，通灌鐵路是通化至灌水鐵路建設(shè)工程，是東北東部鐵路通道，它北起黑龍江省牡丹江市，途經(jīng)吉林省圖們市、通化市和遼寧省丹東市、莊河市，南至大連市，是我國沿遼東半島海岸、中俄、中朝邊境的南北鐵路通道，全長約1380公里。通化至灌水鐵路是東北東部鐵路通道的一部分，鐵路正線全長178.175公里，總投資70多億元，其中通化段61公里，遼寧境內(nèi)123公里。通化段內(nèi)有特大橋3座，大中橋16座，小橋3座，隧道12座。  
通灌鐵路的建成，將打通遼、吉、黑三省東部鐵路運輸線，對三省經(jīng)濟發(fā)展和百姓出行具有重要意義，是我省又一條便捷的出海通道。通灌鐵路的建成全面改善了通化鐵路運輸環(huán)境，對促進通化全面振興、加強東北地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作具有十分重要的意義。（王耀輝）