本報(bào)訊 (記者索冬冬、周慧)昨日油價(jià)上調(diào)重回“8元”時(shí)代，直接抬高了眾多行業(yè)的成本，快遞物流業(yè)首當(dāng)其沖受到影響。昨日記者聯(lián)系了順豐速運(yùn)、圓通等多家快遞公司，多家快遞公司均表示目前還未收到提價(jià)通知。

　　事實(shí)上，今年油價(jià)三連跌的時(shí)候，快遞物流企業(yè)“跟漲不跟跌”也遭到眾多消費(fèi)者質(zhì)疑，快遞企業(yè)則多是回應(yīng)稱是由于人工、倉儲(chǔ)房租費(fèi)用等成本壓力加大。

　　馬上臨近中秋和國慶節(jié)假日，有消費(fèi)者擔(dān)心油價(jià)上調(diào)導(dǎo)致網(wǎng)購成本上漲。昨日廣州一位快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理告訴記者，此次油價(jià)上漲成本可以通過內(nèi)部消化掉。他預(yù)計(jì)，未來在電商促銷高峰，可能調(diào)整部分地區(qū)的快遞價(jià)格。

　　相比快遞企業(yè)，物流企業(yè)受到的影響則更為直接。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，一家中型物流企業(yè)載重30噸的物流貨車，月度油耗成本將增加1300元。昨日，德邦物流廣州區(qū)一網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理告訴記者，近期不打算上調(diào)貨運(yùn)價(jià)格。“目前由于季節(jié)性因素，物流訂單較少，物流企業(yè)一般不會(huì)提價(jià)，在中秋國慶之前貨運(yùn)旺季時(shí)多接一些單子消化掉成本。”