11日，記者從洛欒高速公路指揮部獲悉，洛欒高速公路重點控制性工程獅子坪1號隧道近日全線貫通，這是全線24條隧道中最后一條被打通的隧道，標志著洛欒高速公路“隧道工程”已經接近尾聲。“目前工程進展順利，年底準時通車。”洛欒高速公路指揮部相關負責人稱。

　　工程進展順利年底準時通車

　　洛欒高速公路是河南省的重點工程，也是河南省交通網的重要組成部分，該高速起點位于洛龍區古城鄉溢坡村東北，設連接線與孫辛路相連，途經伊川縣、嵩縣，終點位于嵩縣紙房鄉后地村東，與嵩縣至欒川段銜接，主路全長61.45公里。“目前工程進展順利，年底準時通車。”該負責人稱。

　　現在，自洛陽駕車到欒川縣最便捷的是洛欒快速通道，距離170公里，用時約兩個小時，洛欒高速通車后，這條大動脈穿山跨溝，大大縮短了兩地之間的距離，車程由原來的兩個小時縮短至不足一小時。

　　目前，由于嵩縣、欒川縣無高速公路，交通不便制約著當地經濟的發展，尤其是兩地豐富的旅游資源，隨著洛欒高速今年年底建成通車，這些制約因素將得到解決，同時，嵩縣、欒川旅游景點拉近與外界的距離。

　　全程24個隧道全部貫通

　　據洛欒高速公路指揮部相關負責人介紹，獅子坪1號隧道位于洛陽市欒川縣潭頭鎮獅子溝附近，全長2400米，隧道進口地勢陡峭且緊鄰河流，交通條件較差，隧道總體呈南北走向，最大埋深約275米，設計為分離式隧道，設計時速80km，采用燈光照明，機械通風，屬長隧道，設人行橫洞3處，車行橫洞2處，左右線各設緊急停車帶2處。進出口左右洞門均采用端墻式洞門。

　　據悉，洛欒高速共有24個隧道，獅子坪1號隧道是洛欒高速最長的一個隧道，也是最后一個貫通的隧道。“雖然隧道貫通了，但是后續建設進度正在緊張進行，隧道水溝、電纜溝現正在施工過程中，預計于10月底能完成，隧道混凝土路面面板預計于9月中旬開始施工，在10月下旬均能全部完成。”該負責人稱。