加大快遞行業(yè)管控力度 限制霸王條款繼續(xù)“稱(chēng)霸”
2012-9-13 9:01:00 來(lái)源:申通快遞公司網(wǎng)站 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
對(duì)網(wǎng)購(gòu)的手機(jī)不滿(mǎn)意,顧客快遞退給商家,而商家收到包裹后發(fā)現(xiàn)貨物不翼而飛。對(duì)此,速遞公司稱(chēng)因顧客未做保價(jià),只能賠付5倍運(yùn)費(fèi)(本報(bào)9月11日C08版曾報(bào)道)。
在快遞業(yè)發(fā)展如日中天的今天,貨物丟失、損壞、快遞變慢遞等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮,而快遞公司以各種理由搪塞顧客拒絕賠償也已經(jīng)成為常見(jiàn)的現(xiàn)象。由于法律的不健全和監(jiān)管機(jī)制滯后等原因,看似公平的快遞單據(jù)背后的各種合同條款依然存在不少不合理的內(nèi)容,這些霸王條款漸漸成為快遞公司推卸責(zé)任的“擋箭牌”,顧客也苦于法律規(guī)范的不一致往往只能吃啞巴虧。
隨著快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,一些電商巨頭也爭(zhēng)相涉足快遞業(yè),成為傳統(tǒng)快遞行業(yè)的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果傳統(tǒng)的快遞行業(yè)不及時(shí)彌補(bǔ)自身的短板,繼續(xù)以各種條款制約消費(fèi)者維護(hù)權(quán)益,那么客戶(hù)的大量流失恐怕難以避免,整個(gè)市場(chǎng)也會(huì)上演優(yōu)勝劣汰的行業(yè)洗牌。因此,快遞公司應(yīng)迅速找到提高服務(wù)水平的方式,不要讓霸王條款繼續(xù)惹怒消費(fèi)者,成為掣肘自身發(fā)展的軟肋。更為重要的是,監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該“給力”,規(guī)范快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),加大管控力度,不要讓霸王條款繼續(xù)“稱(chēng)霸”、刺痛消費(fèi)者的神經(jīng)。(本報(bào)記者劉騰騰 來(lái)源齊魯晚報(bào))