制冷快報 - 制冷快報訊：臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會理事長游文相近日表示廈門作為大陸對臺冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作的兩個試點城市之一，還有很長的路要走，建立產(chǎn)業(yè)標準、形成由點到面的產(chǎn)業(yè)鏈等，都要快速推進。

　　冷鏈物流?這個名詞對普通人實在陌生，如果聯(lián)想到冷凍倉庫、冷凍集裝箱，很多人或有感性認識：就是把生鮮貨物全程冷凍運輸，最大限度地保障其品質。然而，這只是其中的一個點。

　　“在臺灣，運輸冰淇淋時，冰晶不能超過6個，每個冰晶只能0.1厘米長。還有，巧克力從出廠到上貨架，溫度不能超過18℃，否則就要退回。”以幾個簡單通俗的例子，游文相介紹了臺灣冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)標準。

　　這樣的標準可謂嚴苛，對每個食品的冷藏溫度都有一定的要求，不同溫度層存放不同的食品，還要根據(jù)保鮮期進行管理，只要不達標，食品就會被認為不安全或是質量不過關，從而遭到退貨。

　　然而，游文相對廈門部分超市的直觀印象是：冰柜、冰庫倒是齊全，但是否按要求控制溫度，卻要打上個問號。擴展到整個冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈，就是要制定和執(zhí)行一套共同遵守的產(chǎn)業(yè)標準。而要與臺灣合作，就需兩岸業(yè)者共同來制定這個標準。